Honda neemt geen spannende zaken mee naar Genève, wel de facelift van haar Accord sedan en break. Verschillen met de vorige variant zijn een nieuwe grille vooraan in combinatie met nieuwe koplampen. Verder merken we nieuwe bumpers op en vinden wat extra chrome hier en daar. De middenklasser krijgt ook bochtverlichting mee en hij zou beter dan ooit zijn geïsoleerd. Onder de kap ligt een 2.2 i-DTEC motor met 150 pk. Dat blok kan, na aerodynamische aanpassingen aan de wagen, nu een C02 uitstoot van 138 g/km voorleggen. In de S-varianten, zoals we ze hier in onze galerij zien, schuilt 180 pk.
Lees meer
Recente reacties
Lichte vracht voor particulieren: hoe zat dat weer? (2024)
Beste, een vraag, geldt het gunstregime ook voor een bakwagen of meubelbak, een cabine met 3...
Door Willem 11 uur geleden
Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?
Klopt; een mooie prijs. Dat dacht ik iig. toen ik na 9 maanden rijden in abonnementsvorm het aanbod...
Door Ed Munz 1 dag geleden
Kijk nog één keer goed, want dit is de allerlaatste Jaguar F-Type
Gaat Jaguar dan in het marktsegment boven Range Rover zitten? Land Rover voor het plebs, Range...
Door this 1 dag geleden
Bedek je ogen: Dit is nieuwe Toyota Alphard (2023)
Prachtige auto voor een groot gezin. Enorm luxe en zeer leuke rijeigenschappen. Helaas alleen te...
Door Michel 1 dag geleden