Omdat er zo veel te shrijven valt over GM heb ik het samengevat in 1 artikel. GM zal weer een onbekend aantal banen schrappen in de VS. De ontslagen zullen dit jaar en volgend jaar vallen. In het afgelopen 2de kwartaal werd zo een verlies geleden van 15,5 miljard dollar. Door de extra ontslagen hoopt GM de komende jaren zo een 10 miljard dollar te besparen. Door het verkopen van het merk Hummer hoopt GM ook op wat extra krediet maar tot nu toe heeft enkel Tata zijn interesse getoond en wil het maar overkopen voor een apppel en een ei.

In de Intercontinental Rally Challenge heeft Freddy Loix de rally van Valais, Zwitserland gewonnen. Zijn ploegmaat bij Kronos Nicolas Vouilloz moest na een lekke band en lichte team orders vrede nemen met de tweede plaats maar had daar voldoende aan om de titel te pakken. Op deze manier wordt 'fast Freddy' vice-kampioen van 2008. Met een derde plaats voor Rosetti en ook een vierde plaats voor Peugeot kon Abarth niets meer dan de kruimels van de vijfde en zesde plaats oprapen. Door zijn vijfde plaats in deze rally verliest Giandomenico Basso zijn tweede plaats in het kampioenschap.

Eat this Porsche zullen ze bij Nissan wel gedacht hebben. Na allerlei verwijten dat Porsche naar Nissan wierp, ziet Nissans toekomst er weer rooskleurig uit. Volgens het Japanse Best car magazine is Nissan een vierdeurs versie van de GT-R aan het ontwikkelen. Eerst komt nog de cabrio versie en dan in 2011 zou hij komen. De vierdeursversie zou een 5,0-liter V8 van uit de Infiniti FX50 SUV meekrijgen, deze wordt dan opgedreven naar 420 pk waardoor hij in 5 seconden van 0 naar 100 km/u zou kunnen sprinten en 270 km/u zou kunnen halen.

Drivers-Republic gaat op zoek naar het antwoord op de vraag of de BMW M3 de ultieme V8 supersaloon is. Zijn de Mercedes C63AMG en de Lexus IS-F in staat om hem van zijn troon te stoten? Alledrie hebben ze een dikke V8 onder de motorkap liggen en beschikken over meer dan 400pk. Ik hou jullie niet langer in spanning om te ontdekken wie er als winnaar uit de bus komt. Bekijk de video bij 'meer lezen'...

De bevestiging van Rolls Royce dat er een kleiner model op komst is was reeds een feit in maart. Tot hiertoe werd er echter nog niet veel extra info vrijgegeven over deze nieuwe telg van het luxe-merk. Een kleiner model wil nog niet meteen zeggen dat je binnenkort bij je bij Rolls Royce verdeler kan binnen stappen om naar een alternatief te zoeken voor je Audi A4.

Heb je 1.3O min tijd? Ga dan nu bij meer lezen het filmpje zien. Je hebt droomgarages en droomgarages. Mijn droomgarage is iets van een C63 AMG voor elke dag en een Porsche GT3 voor in het weekend. Dit is wel van een heel andere orde. Even een kleine opsomming van wat we zo allemaal te zien krijgen: Lamborghini Gallardo, Lamborghini Diablo, Ferrari Testarossa, Ferrari F430 Spider, Ferrari F430 Coupé, Ferrari Enzo, Ferrari F50, Ferrari Dino, Nissan GT-R, Porsche Carrera GT, Porsche 911 Carrera RS, en een Maserati GranTurismo Coupé. Neem alvast de nodige tishues voor de kwijl weg te vegen achteraf.

Het contract tussen Mercedes en McLaren loopt op zijn einde, en Aston Martin is verlost van de Ford groep. Met andere woorden, twee merken op vrijersvoeten en ze hebben mekaar al gevonden. Sinds twee maanden heeft Aston Martin een oogje op Mercedes om samen een rezem wagens te ontwikkelen.
Een joint venture is de economische naam voor projecten als dit. Het delen van kennis voor een bepaalde duur en eventueel de winsten mooi verdelen. Voor Aston Martin zou deze samenwerking toegang leveren tot de 6 liter V12 motoren van Mercedes, eveneens de transmissies en de hybride modellen waar Mercedes momenteel druk met bezig is.

Wat krijg je als je een Italiaan compleet dolgeslagen Italiaanse designer loslaat op de moddervette en opperamerikaanse Corvette?  Wel op die vraag krijg je hier het antwoord. DeSpada maakt namelijk gebruik van het onderstel en de motor van de Corvette Z06, maar daar stopt ook de gelijkenis tussen deze twee wagens. Het Koetswerk is verre van verwant aant dat van zijn Amerikaanse broertje. Zijn lengte bedraagt 4.6 meter en het leeggewicht bedraagt zo'n 1360kg. Onder de motorkap ligt dus de V8 van de Z06, die een inhoud heeft van 7l en 630pk levert.
Erg speciaal aan deze itliaanse bolide is zijn achterkant die wel heel hard doet denken aan de Bat Mobile. Het is haast onmogelijk om naast de ferm uit de kluiten gewassen diffuser te kijken. Hij zorgt er bij hoge snelheden voor dat de Spada ahw wordt vastgezogen aan het asfalt. De gigantische luchthapper in de voorbumper zorgt ervoor dat de V8 genoeg lucht toegevoerd krijgt. 
Het show-aspect van het design is niet tot in het oneindige utigespeeld, want de designers hebben Lambo-doors mooi achterwege gelaten. Er staat een stel stevige 19 duims velgen onder die het hele design nog wat kracht moeten bijzetten. In de cockpit vind je enkele de duurste materialen terug, zoals leder; alcantara en aluminium. Reeds drie exemplaren van deze supercar hebben een eigenaar gevonden die er minimum € 320.00 voor hebben neergeteld.
prestaties :
0-100 km/u in 3.4sec                                                                                                                                     topsnelheid : 344 km/u
 
via autobild

De hardcore versie van Bentley's Continental GT is sinds vorig jaar augustus reeds te koop en afgelopen juni werd ook de Flying Spur voorzien van een 'Speed' uitvoering. Het laatste lid van de Continental familie is nu ook eindelijk aan de beurt. Resultaat : Bentley’s GTC Speed. Hij wordt in de showroom verwacht begin 2009, maar werd nu reeds gespot op de Nurburgring in Duitsland.

Zij die een betrouwbare supercar willen kopen die niet kapot te krijgen is en desgevallend direct aan de nieuwe nissan GTR denken kunnen bedrogen uitkomen. Er zijn namelijk een paar gevallen gemeld waar de transmissie het heeft begeven, meer speciefiek de 7 traps "DSG-achtige" Getrag versnellingsbak. Men zou dan wel kunnen verwachten dat Nissan dit probleem direct zou oplossen door haar verplichtingen wegens de garantie na te komen. Maar hier wringt het schoentje, en wordt het mijns inziens ook een beetje belachelijk.

Het beest uit Sant'Agata Bolognese Italië is al van 2002 in productie, daarom werkt Lamborghini aan de opvolger van Murciélago die -waar we met zen alle trots op kunnen zijn-. ontworpen is door Belg Luc Donckerwolke. De “gewone” Murciélago kreeg in 2006 al een upgrade met de introductie van de LP640, toen werd de 6,2-liter V12 werd vervangen voor een 6,5-liter V12-motor en kreeg het vermogen een update naar 640 pk.

Op 2 november gaat het nieuwe seizoen van Top Gear van start. We zitten allemaal op het puntje van onze stoel af te wachten op deze eerste aflevering. Intussen konden we al wel enkele afleveringen van Top Gear Australia kijken, maar zeg nu zelf, het mag dan al Top Gear heten, 'Top TV' is het toch zeker niet! Bekijk de teaser bij 'meer lezen'...

De Renault Dacia Sandero en Logan worden nu ook in RS-varianten beschikbaar, althans in gelimiteerde oplage in Brazilië. De RS-varianten laten zich verschillen van de gewone versies door: voor- en achterspoiler, getint glas en de nodige stickers van het renault F1 team. De auto dat zich laat aandrijven op benzine als zowel E85. Zal zijn debuut beleven op het autosalon van San Paulo. Export behoort nog niet aan de orde en ondertussen krijgen wij de "smaakmakers" zoals de Dacia MCV, Sandero en de fenomenale Logan.

Mazda heeft enkele foto's in de schoot van de pers gesmeten en heeft bevestigd dat de nieuwe Mazda voorgesteld wordt op het autosalon in Los Angeles. Eveneens werd bevestigd dat de nieuwe 5 deurs op de markt zal komen samen met de nieuwe sedan in het voorjaar 2009.

De door Walter Da Silva getekende audi A5

kennen we allemaal al, maar nu is ook de cabrio-versie van deze wondermooie

coupe opgedoken. Waar de vorige 4-zits cabrio van audi nog op de A4 was

gebaseerd is het nu de beurt aan de A5 om deze taak op zich te nemen (we laten

de A3 cabrio even buiten beschouwing als echte 4 zits cabrio aangezien er op de

achterbank enkel kleine kinderen kunnen plaatsnemen). Deze A5 cabrio vervangt

dus de oude A4 cabrio, en zal net zoals de A4, A3 en TT een stoffen dak

krijgen, hier loopt audi wat “achter” op de concurrentie aangezien zowel bmw

als lexus een stalen klapdak monteren op hun open modellen.

National Geographic heeft een maar liefts 47 minuten durende reportage gemaakt over de Nissan GTR. Hoe hebben ze dat gedaan? Wel ze waren er al van in de beginne bij. Heel het pre-productie stadium hebben ze dan ook op camera vastgelegd. Wat opvalt in de reportage is dat bij de ontwikkeling van de GTR de Porsche 911 Turbo meer dan eens voorkomt. Ik zou zelfs durven zeggen dat de GTR speciaal ontwikkeld is om de Turbo te kloppen. Het is een Amerikaanse reportage dus verwacht veel dramatiek, desondanks kon het mij 47 minuten boeien. Filmpje(dat werkt) bij meer lezen.

Naar aanleiding van de Belgian GT gingen we ook even langs bij KRK Racing, het team van de Koen en Kris Wauters. We vroegen hen uit over het afgelopen seizoen, hoe de samenwerking verlopen is en hoe ze de toekomst zien in de racerij.

Prototypes van de Jaguar XK facelift zijn gespot op zowel duitse als britse testparcours. Het 'nieuw' model wordt verwacht gepresenteerd te worden tijdens de Detroit Auto Show in januari. Tijdje geleden werden er al afbeeldingen gepresenteerd van zowel de standaard XK coupé en convertible als de mysterieuse test-mule. Dat laatste model wordt verwacht de diesel of hybride van Jaguar te worden.

"Geen zorgen, ik heb genoeg grijze, zwarte en zilvere wagens als ik onzichtbaar wil zijn in de gezichtsloze menigte." Dit is wat de Amerikaanse eigenaar zei over zijn wagenpark dat zomaar eventjes bestaat uit een Porsche 993, Porsche Boxster S, Porsche 944 en 2 VW Phaeton's. Duidelijk vond de man dat hij een "saai" wagenpark had en liet zijn Audi S5 in (gif) groen spuiten. Deze kleur werd oorsronkelijk op Porsche's tussen 1973 en 1974 gespoten. (de kleur heet Porsche Lime Green)Oorspronkelijk wou de eigenaar ook zijn interieur in het oranje maar dit werd vervangen door Tuscan-bruin omdat anders de levertijd te lang zou oplopen.