Met de X-Klasse poogde Mercedes in 2017 mee te profiteren van het stijgende succes in het pick-upsegment. Daarvoor nam het een risico door voor een gemakkelijkheidsoplossing te gaan. Want de X-Klasse is niet meer (maar ook niet minder) dan een omgebouwde Nissan Navara. An sich geen probleem, want ook de Renault Alaskan deelt zijn genen met de Japanner. Alleen vraagt Mercedes zo verdomd veel geld voor een Navara met ster voorop.

Overschat

Mercedes had er op gegokt dat klanten van Mercedes Van ook gewoon voor de X-Klasse zouden gaan tijdens de zoektocht naar een pick-up voor het bedrijf. Naast de Vito en Sprinter, zeg maar. Alleen is de X-Klasse een stuk duurder dan zijn basisproduct, de Nissan Navara en heeft Mercedes de vraag naar een pick-up misschien wat overschat. Te meer omdat Mercedes geen geschiedenis heeft met de markt. Denk je pick-ups, dan denk je Blauwe ovaal (Ford), niet Das Haus (Mercedes).

Daarenboven gaat het momenteel niet zo goed met de Vans-afdeling van Mercedes. De tak verliest miljoenen waardoor Mercedes zich genoodzaakt ziet in te grijpen, met een reorganisatie van de producten als gevolg. Besluit Mercedes de X-Klasse dus in de portfolio te houden, dan is het enkel omdat de Duitsers niet onderuit een contract met de Japanners kunnen. In alle andere gevallen lijkt de ster uit de doven op de X-Klasse.