Volvo zal samen met moederbedrijf Geely een nieuwe onderneming oprichten die instaat voor de ontwikkeling en assemblage van verbrandingsmotoren. Op die manier laat Volvo weten dat het officieel niet meer zal werken aan een nieuwe generatie verbrandingsmotoren. Alleen dat het dat wel natuurlijk, gewoonweg onder een andere naam.

Schaalvoordeel

Het is te zeggen; Geely, met Volvo, Proton, Lynk&Co en Lotus in handen, beseft natuurlijk dat de vraag naar verbrandingsmotoren de komende jaren zal dalen. Zo gelooft Volvo dat het tegen 2025 maar liefst 100% van haar auto's zal verkopen met stekker. 50% daarvan zijn puur elektrische modellen, de andere 50% hybrides. Wat is op zo'n moment de meest logische beslissing? Werken aan een schaalvoordeel natuurlijk!

Het nieuwe bedrijf zal namelijk instaan voor de ontwikkeling van motoren voor de gehele groep. Niets nieuw natuurlijk, want ook de Volkswagen Groep doet dit al jaren. In totaal gaat het over maar liefst 8.000 medewerkers die zullen worden ondergebracht in het nog naamloze bedrijf.