Dit artikel verbaast me voor geen meter. Ecologie is de laatste jaren al lang mainstraim in de industrie en zeker in Duitsland ! Zeker als je weet dat kernenergie ( vele centrales zullen sluiten na alle tegenslagen de laatste jaren zoals Fukushima en de olieramp in de Golf van Mexico 2010) + een olieprijs binnen een paar jaar van +/- 2€/liter aan de pomp niet houdbaar is. Dit is een logisch gevolg. Groene energie is oneindig, alsmaar goedkoper en alsmaar meer beschikbaar. Tien jaar geleden was het nonsense dit te verkondigen nu is het big business !

en binnen tien jaar zien mensen wat de impact is van het massale stroomverbruik voor vanalles en nog wat. Voor één auto of een handjevol werkt dat, als iedereen het gaat gebruiken hebben we opnieuw een probleem. Dat was bij olie net hetzelfde

Minderen en onze leefgewoonten aanpassen, dat is wat we moeten doen, in plaats van en masse op iets anders te vliegen.

Alex: daarom dat ze de waterstof gaan gebruiken om methaan (e-gas) te maken, en als CNG te verkopen. wat nu al gebruikt wordt, analoog aan LPG.
Olivier:
electrolyse: 2H2O geeft O2 + 2H2
sabatier: 4H2 + CO2 geeft CH4 + 2H2O
verbranding in de motor: CH4 + 2O2 geeft CO2 + 2H2O (als waterdamp)
alle verbruikte water, wordt dus terug water, zij het niet op dezelfde plaats...
Ik vraag me wel af wat de efficientie en (dus) de kost van het maken van methaan uit electriciteit is. Maar als de olie bijna op is, zullen we ons die vraag waarschijnlijk niet meer stellen :-)
Sven: er zal idd moeten geminderd worden... maar de beste incentive daarvoor is als het meer gaat kosten. Als benzine echt duur wordt (5euro/liter?) zullen enkel de rijkeren nog rijden...