Een gewijzigde grille in combinatie met nieuwe koplampen, andere bumpers en een likje chroom hier en daar, dat is het traditionele concept voor een facelift en ook bij de Acoord is dat niet anders. De middenklasser krijgt ook nieuwe technieken mee zoals Active Cornering Lights (bochtverlichting). Honda heeft er ook voor gezorgd dat de rolgeluiden verminderd zijn en dat het interieur beter geïsoleerd werd.

Onder de kap vinden we nog steeds de 2.2 i-DTEC met 150 pk terug. Die werd niet gewijzigd maar kan wel een lager verbruik voorleggen vanwege de aerodynamische aanpassingen an de wagen. De CO2-uitstoot bedraagt nog 138 g/km. De 180 pk sterke Type S is ook in heel Europa beschikbaar. De Jappaners geven niet veel extra info over verbruik en prestaties mee.