Je mag twee keer raden wat er na deel 1 en deel 2 komt. Goed zo. In het derde deel neemt Nissan ons mee naar het chassis dat het zal gebruiken voor de Juke R. Zoals in de vorige video gezegd zal de stadswagen moeten afrekenen met een enorm vermogen en trekkracht, en dat gaat gepaard met een vernieuwd chassis. De ingenieurs weten dat de one-off voornamelijk, en zo niet alleen, op circuits zal worden gereden en zorgden daarom voor een rollkooi. Veel metaal en laswerk dus in het derde deel bij meer lezen.
Recente reacties
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Eigenlijk bitter weinig, behalve dat ze op het nieuwe 'EMA'-platform moeten staan en ook ergens in...
Door Joram 1 uur geleden
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Hebben jullie al meer info omtrent de andere modellen die Land Rover onder de naam Range Rover wilt...
Door this 4 uur geleden
Meer laadpalen en betalen met bankkaart: zo gaat de EU elektrisch rijden stimuleren
Je moet toch helemaal niet hard zoeken naar snelladers waar je kan betalen met bankkaart? Buiten...
Door this 1 dag geleden
BMW X3 preproductie teaser (2024)
Ga jij deze auto dan nog kopen? Want in België ga je deze denk ik bijna niet zien rondrijden....
Door this 1 dag geleden