Jaguar Land Rover (JLR), qui nage en eaux troubles, a décidé de mettre au rebut l'arrivée de deux électriques. Et ce malgré la promesse d'être entièrement électrique d'ici 2025 et malgré l'investissement de pas moins de 1,1 milliard d'euros pour ces modèles. Un coup de téléphone pénible aux investisseurs, sans doute.
La société britannique Jaguar Land Rover a informé ses investisseurs qu'elle renonçait à un investissement d'environ 1,16 milliard d'euros dans sa transition vers l'électrification. Cet investissement - appelé projet MLA-mid - devait permettre de mettre sur le marché une Jaguar XJ de nouvelle génération mis en pause.
LA FIN DE LA XJ ?
La disparition de la XJ électrique est déjà une surprise. Jaguar avait laissé entendre que la nouvelle génération de sa limousine de luxe serait capable de rivaliser avec les futures Mercedes EQS et Porsche Taycan. Il semble maintenant que l'actuelle XJ n'aura pas de successeur dans l'immédiat. Au moins jusqu'à ce que Jaguar sache dans quelle direction elle veut aller avec la nouvelle XJ.
Outre cette XJ électrique, il était également question d'une nouvelle Range Rover électrique dans la gamme. Ce 4x4 est maintenant également préservé au congélateur. Ce qui est étrange, bien sûr, pour une entreprise qui se targue d'être entièrement électrique (dans le cas de Jaguar) d'ici 2025. Bien que cette décision soit précisément la cause de l'annulation des deux modèles. La plate-forme qui a été développée pour ces voitures pouvait accueillir à la fois des moteurs à combustion interne traditionnels et des entraînements entièrement électriques. JLR veut maintenant utiliser une plateforme modulaire spécifique pour les voitures électriques. Un détail saillant : les Britanniques ont ouvertement admis qu'ils recherchaient un partenariat avec un autre fabricant.
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