La R.S. Line est la version allégée de la R.S. sans toute la puissance supplémentaire. La Clio avait déjà une telle version où la calandre a une structure en nid d'abeille et le pare-chocs avant des orifices de refroidissement plus grands. Le pare-chocs arrière est doté d'un insert argenté et de deux embouts d'échappement chromés. La R.S. Line est équipée en série de roues de 18 pouces d'un design spécifique. Si vous ne le reconnaissez pas, vous pouvez le voir à l'aide des badges sur les flancs et le couvercle du coffre.

L'intérieur ne craint pas non plus les allures sportives. Les accents rouges sont la première chose qui attire l'attention. Les sièges sont traversés d'une bande rouge et les bouches d'aération sont également bordées de rouge. Le dessous du tableau de bord semble être fini en fibre de carbone. La ligne R.S. Captur reçoit également des pédales en aluminium et un volant sport recouvert de cuir perforé. Un écran d'info-divertissement de 10 pouces est standard, ainsi que des capteurs de stationnement et une caméra arrière. Renault a pris comme base pour cette ligne R.S. les versions Captur les plus chères.