Les chefs d'entreprise et leurs comptables vont adorer la Mercedes S 580 e. La Classe S hybride rechargeable combine un six en ligne de 3,0 litres de 367 ch et 500 Nm de la S 450 avec un moteur électrique de 110 kW (150 ch) et 480 Nm. La puissance du système passe ainsi à 510 ch et 750 Nm. Le 0 à 100 km/h est de 5,2 secondes, la vitesse maximale de 250 km/h - bien qu'elle se maintienne à un niveau plus modeste de 140 km/h en mode tout électrique.

28,6 kWh

Mercedes a amélioré la façon dont elle dissimule la batterie, de sorte qu'il n'y ait plus de "bosse" excitante dans le plancher du coffre. Cette batterie de 28,6 kWh donne une autonomie électrique WLTP de 94 à 113 kilomètres et des émissions de CO2 de 14 à 22 g/km. Le chiffre NEDC corrélé est légèrement plus élevé, de 26 à 33 g/km, selon la finition. La charge est possible de série à 11 kW, mais Mercedes propose également une fonction de charge rapide de 60 kW. La S 580 e est disponible sur la Classe S "normale" et sur la version à empattement long.

Stuttgart profite de l'occasion pour introduire quelques nouveautés, comme de nouvelles couleurs de carrosserie et une nouvelle finition pour la console centrale. Mais la nouvelle caractéristique la plus frappante est la suspension E-Active Body Control. Cette suspension active fonctionne conjointement avec la suspension pneumatique de série pour améliorer encore le confort de conduite. En cas de choc latéral imminent, le système E-Active Body Control relève la carrosserie de quelques centimètres pour mieux amortir le choc. La suspension active utilise un système de 48 volts, elle ne peut donc être cochée que sur les modèles mild hybrid.

MAYBACH

Mercedes ajoute également une fonction de partage, l'assistant d'intérieur MBUX pour les passagers arrière, une attache pour la ceinture de sécurité de la banquette arrière, un éclairage intérieur adaptatif à l'arrière et - oui - une fonction de massage des mollets pour les sièges Executive de la Classe S à empattement long. La plupart de ces options proviennent de la Classe S de Mercedes-Maybach.