Enfin officiel : la Tesla Model S Plaid est l’électrique la plus rapide du Nürburgring (2021)

Tesla Model S Plaid Nurburgring

Depuis le lancement de la Model S Plaid de 1 020 ch, le patron de Tesla, Elon Musk, ne cesse de clamer qu'il possède la berline électrique la plus rapide de série. Il a maintenant les données pour le prouver, puisque la Model S Plaid a officiellement battu la Porsche Taycan Turbo S sur le Nürburgring.

Le temps record de la Model S Plaid a demandé du travail. La rumeur veut que la première tentative ait échoué il y a quelque temps et que les tentatives suivantes aient été marquées par des surchauffes et même des crashs. Maintenant, c'est officiel. Vraiment officiel, car même le Nürburing a confirmé le temps au tour de la Model S Plaid avec Andreas Simonsen au volant. Le pilote suédois de 31 ans a réalisé un temps de 7:35.579 minutes. Seulement 6,5 secondes plus rapide qu'une Porsche Taycan Turbo S.

ET ALORS ?

La grande question est de savoir quelle est l'utilité de ce record. Car si cette Model S Plaid affiche une puissance de 1 020 ch et un couple de 1 400 Nm, elle est à peine plus rapide de 5 secondes que la nouvelle Audi RS 3 de 400 ch et encore plus lente qu'une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio et qu'une Mercedes-AMG GT 4-Door GT63 S. Il semble donc qu'Elon Musk ait surtout voulu donner une gifle à Porsche.

Tesla Model S Plaid Nurburging

Est-ce la fin de l'histoire ? Très probablement pas. Parce que Porsche est sans doute déjà en train de préparer sa revanche avec une Taycan surgonflée. Musk a voulu frapper la peur dans le cœur du public en annonçant sur les médias sociaux qu'il y a encore une marge sur le temps de la Model S Plaid. Notamment parce que la berline électrique ultra-rapide n'est pour l'instant pas équipée de freins carbone-céramique et de pneus semi-stick. Bientôt un pack course pour la Model S ? Ça pourrait être possible…

Auteur: Auteur: Yves
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