Si la gamme Polestar ne compte pour l'instant qu'un seul modèle, cela ne signifie pas pour autant que les Suédois d'origine chinoise restent inactifs. Dans les années à venir, la gamme sera non seulement élargie avec un SUV électrique sous la forme du Polestar 3 et une grande berline appelée Polestar 5, mais le constructeur gardera également sa Polestar 2 à jour avec un rafraîchissement subtil. Elle se concentre principalement sur ce qu’on ne peut pas pas voir, bien qu’on sente la différence.

UN PEU PLUS D’autonomie

Vous l'avez peut-être déjà entendu ici, mais l’autonomie était l'un des aspects les moins surprenants de la belle Polestar 2. Il s'agit de la version de base avec un seul moteur électrique, et la plus petite batterie de la gamme. Jusqu'à récemment, sa capacité était de 64 kWh et elle passe désormais à 69 kWh, ce qui lui confère une nouvelle autonomie WLTP de 474 km.

Selon Polestar, la mise à jour a également un effet sur la puissance du moteur électrique. Au lieu de 224 ch, il envoie désormais 231 ch aux roues avant, comme dans la version Long Range Single Motor. En outre, la capacité de charge rapide a également été renforcée. Ainsi, la nouvelle Polestar 2 de base peut capter de la puissance jusqu'à 130 kW. Il y a également de bonnes nouvelles pour les propriétaires de la version Performance, car la mise à jour logicielle qui ajoute simplement 68 ch à cette version est désormais également disponible en Belgique - moyennant paiement.

ATTRAYANT ET DURABLE

Il y a également quelques ajustements tangibles. Par exemple, deux nouvelles couleurs de carrosserie appelées "Space" et "Jupiter" sont désormais disponibles, mais ce sont les nouvelles jantes attrayantes qui attirent notre attention. Cependant, les changements ne sont pas tous d'ordre esthétique, car dans le style typique de Polestar, la 2 est également rendue plus durable. Par exemple, les sièges sont désormais recouverts d'un cuir Nappa plus responsable et l'utilisation d'aluminium à faible teneur en carbone dans les jantes et la batterie devrait réduire encore davantage l'empreinte écologique. En outre, Polestar retrace désormais l'origine du cobalt ainsi que celle du mica utilisé dans la production de la batterie.

La Polestar 2 mise à jour peut être commandée immédiatement, et les livraisons devraient commencer vers le mois de septembre de cette année. La version améliorée Standard Range Single Motor coûte désormais 47 900 €, la Long Range Single Motor 51 900 € et la Long Range Dual Motor 55 900 €.