Il est maintenant clair que MG travaille sur une carrière de blitz. Le fabricant britanno-chinois travaille depuis plusieurs années sur ses marchés d'origine, la Chine et la Grande-Bretagne, avec un mélange de modèles classiques et électrifiés. Depuis le début de l'année dernière, le continent européen est un nouveau marché pour la marque, à laquelle elle n'envoie que des modèles électrifiés. Par exemple, nous avons eu le ZS EV électrique au début de 2020, et le EHS Plug-in Hybrid à la fin de 2020.

Début décembre, MG a donné un aperçu de ses projets d'avenir. Elle espère lancer cinq autres modèles dans les années à venir. Nous savons déjà que l'un d'entre eux sera un SUV électrique, et l'autre un break électrique. Un troisième modèle pourrait devenir une voiture à hayon électrique, écrit Autocar.

CONCURRENTE DE LA ZOÉ?

Ces modèles à cinq portes ne seront pas seulement le successeur de la MG 3 avec son moteur à combustion interne classique, qui est vendue au Royaume-Uni. Après tout, ce modèle s'avère trop populaire pour être remplacé à l'heure actuelle. La voiture à hayon électrique aura des dimensions similaires et voudrait concurrencer la Renault Zoé, entre autres.

Bien sûr, il n'y a pas encore de détails, mais Autocar soupçonne logiquement que la voiture à hayon aura une batterie plus petite que la version 44,5 kWh du ZS EV, mais cela est compensé par un poids inférieur. L'autonomie serait d'environ 240 kilomètres, le prix est nettement inférieur à celui des berlines électriques comme la Honda E et la Mini Electric. Un prix de départ inférieur à 22 000 euros ? Il est possible que les Britanniques jouent.