La Volkswagen ID.2 fera-t-elle ses débuts au Salon de Munich ?

Volkswagen ID.2 info

Si nous jetons un coup d'œil au carnet de route de Volkswagen, ils lanceront une voiture en dessous de l’ID.3 en 2025. C'est cette - vous ne devinerez jamais - ID.2 que nous pourrons voir pour la première fois au salon de l'automobile de Munich au début du mois prochain. Que savons-nous de l'ID.2 ?

Après 3 vient 4. Nous le savons grâce aux Volkswagen ID.3 et ID.4, mais aussi grâce à nos connaissances en mathématiques. Cependant, Volkswagen a été assez intelligent pour lancer l'ID.3 en premier. Car grâce à ce "3", nous pouvons aussi compter à rebours. En effet, la marque de Wolfsburg lancera également l'ID.2. Nous obtiendrons probablement les premières informations à ce sujet au salon de l'automobile de Munich (IAA). Bien qu'il ne soit pas clair sous quelle forme. Que savons-nous en attendant ?

2025

Tout d'abord, il ressort clairement des informations précédentes de Volkswagen que nous devrons attendre jusqu'en 2025 pour la petite sœur de l'ID.3. Bien qu'aucune raison officielle ne soit donnée pour expliquer pourquoi une Polo électrique devra attendre encore quatre ans, la raison peut sans aucun doute être trouvée dans les modèles économiques. Les petites voitures électriques ont une marge bénéficiaire plus faible, de sorte que les grippe-sous de VW aimeraient probablement voir le prix des matières premières baisser en premier. Notamment parce que Volkswagen a évoqué plus tôt cette année un prix de base de 20 000 euros.

D'autres rumeurs parlent de batteries de 30 kWh à 45 kWh qui devraient alimenter la petite citadine. Sous la peau, elle ne partage pas sa plateforme avec ses grands frères et sœurs. Seat est responsable du développement d'une nouvelle plateforme EV pour les voitures électriques des segments A et B du groupe Volkswagen. Cela alimente immédiatement une rumeur intéressante, car il y a une réelle chance que le premier aperçu de l'ID.2 au salon de l'automobile de Munich le 6 septembre ne soit pas chez Volkswagen mais chez Seat/Cupra.

Auteur: Auteur: Yves
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