En 2014, BMW a surpris amis et ennemis en lançant la Série 2 Active Tourer. Soudainement, BMW disposait un monovolume dans son catalogue. De plus, ce monovolume était secrètement basé sur le châssis de la Mini Countryman et s’équipait donc de la traction avant de série. Bien que les puristes aient crié loup, le monovolume compact a charmé dès la première rencontre. Preuve en est les chiffres de vente de BMW. C'est pourquoi la 2 Active Tourer a droit à une deuxième génération. Une nouvelle mouture qui est d’ailleurs déjà en fuite sur Internet. Enfin, son visage en tout cas.

Calandre ?

Sur les médias sociaux, une image circule de ce qui semble être un screenshot d'une vidéo de promotion pour la nouvelle génération de la Série 2 Active Tourer. Sur cette photo, on voit une 223i avec un pack M. En regardant l’avant, on remarque que BMW propose aujourd'hui trois variantes de sa calandre. La Série 1, la Série 2 (Gran) Coupé et la Série 5 portent la petite version de la calandre. Les i4, iX et Série 4 sont équipées de la gigantesque calandre de BMW. Cette 2 Active Tourer rejoint les rangs des BMW Série 7 et X7 en choisissant une calandre de taille moyenne.

Avec des phares resserrés et des rétroviseurs latéraux déplacés, voilà les les plus grandes nouveautés. Car il semble que BMW ait fait une évolution relativement faible en termes de style. Par exemple, les fenêtres semblent être identiques à celles du modèle actuel. Bien sûr, nous n'avons pas encore d'informations techniques (à part les émissions de CO2 et la consommation de carburant de la 223i grâce au texte divulguée). Il est d'ores et déjà certain que cette 2 AT partagera son châssis avec l'actuelle Série 1 (et Mini) et pourra donc faire appel à une variante hybride rechargeable. On ne sait pas encore quand BMW dévoilera officiellement la Série 2.