On espérait ne jamais l’écrire : les choses ne vont pas bien pour la Mercedes Classe S. En effet, la berline de luxe voit ses ventes chuter de manière significative, obligeant Mercedes à prendre des mesures. Ainsi, la marque à l’étoile réduit considérablement sa production dans l'attente d'un facelift.

MG prépare une toute nouvelle génération de son SUV le plus abordable : le ZS. Il suivra les traces du nouvel HS en termes de style, mais se rapprochera de la MG 3 sous la peau. Il recevra probablement le même groupe motopropulseur hybride, mais la question demeure : y aura-t-il un ZS EV ?

L'Union européenne a mis à jour sa liste de taxes à l'importation sur les véhicules électriques chinois, et parmi celles-ci figure un nouveau venu intéressant. Ainsi, Tesla connaît désormais le pourcentage qu'elle devra payer en plus sur sa Model 3 fabriquée en Chine. Bien qu’il soit considérablement plus bas que pour les autres constructeurs…

Rimac prépare une nouvelle variante de sa Nevera - vous savez, cette électrique qui a battu tous les records de vitesse imaginables. Cette nouvelle version, cependant, monte d'un cran. Alors : cette Nevera R va-t-elle maintenant raffler presque tous les records à la version normale ?

On l’a compris : le Volkswagen ID. Buzz est une belle chose, mais les Allemands en demandent beaucoup. Cette situation est sur le point de changer, car le fourgon électrique sera bientôt dotée d'une nouvelle version de base. Celle-ci ne se contente pas d'embarquer une batterie plus petite, elle est aussi nettement moins chère.

La camionnette électrique de Volkswagen fait quelques pas de plus vers un fourgon utilisable. L'ID. Buzz Cargo dispose désormais non seulement d'une batterie plus importante, mais aussi d'un moteur électrique plus puissant...ou même de moteurs électriques ! Que diriez-vous de 340 ch ?

Le downsizing est l'un des concepts clés dans le monde de l'automobile aujourd'hui. C'est ainsi que les constructeurs parviennent souvent à extraire la même puissance d'un moteur plus petit, même dans les modèles plus sportifs. Enfin, sauf pour le 5-cylindres de 2,5 litres de l’Audi RS3…

Polestar redevient un peu moins chinoise, ou du moins l'un de ses modèles. La marque a en effet annoncé que la Polestar 3 serait désormais fabriquée non seulement en Chine, mais aussi aux Etats-Unis. Ce qui tombe bien, car l'UE n'a rien contre les électriques construits là-bas…

Mercedes a dévoilé une nouvelle variante de son SL, mais il ne s'agit pas de n'importe quelle variante. En effet, elle porte le nom de « Mercedes-Maybach SL 680 », alors oui : comptez sur un peu plus d'opulence, mais si vous pensiez également trouver un V12 à l'avant en vous basant sur ce nom, vous allez vous faire surprendre...

Dites adieu au V10, car il est temps de passer à quelque chose de nouveau. Lamborghini a en effet dévoilé la Temerario, une toute nouvelle supercar destinée à remplacer la Huracan. Elle le fait avec un V8, mais pas n'importe lequel. Ainsi, cette nouvelle Lambo est aussi une hybride rechargeable, mais de 920 ch.

Volkswagen a ajouté une nouvelle motorisation à son Caddy, bien que cette motorisation puisse vous sembler familière. Par exemple, le Ford Transit/Tourneo Connect, techniquement identique, existe depuis un certain temps en hybride rechargeable, et maintenant la VW suit le mouvement. Mieux vaut tard que jamais, comme on dit...mais en allemand !

Le moment est venu : voici la nouvelle BMW M5 Touring. La super berline par excellence se dote d'une version plus spacieuse, avec un volume de coffre arrière pouvant atteindre 1 630 litres. Ajoutez à cela un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 727 ch et on obtient la voiture idéale.

Un ancien pilote de course s'associe à un designer d'hypercar ET à un ingénieur du Nürburgring pour construire l'ultime GT 4-places. Voici la Naran, un coupé 4-places aux lignes épurées, doté d'un V8 biturbo de 1 048 ch qui transmet sa puissance aux quatre roues.

Les choses se bousculent au sein de la division électrique du groupe Volkswagen. À tel point que de nombreuses électriques ont été ou sont retardées. Chez Audi aussi, il y a des victimes, puisque l'A4 e-tron électrique ne verra le jour qu'en 2028 au plus tôt. Ce qui signifie que même elle ne pourra pas résoudre le problème d'Audi Forest…

Cet été encore, les villes balnéaires branchées de la Côte d'Azur sont envahies par des supercars d'une laideur affolante. Montrez que les choses peuvent être différentes, riches de la terre, et achetez cette Abarth 208 A Spyder de 1955. Le prix ? C'est une autre histoire…

BMW est prêt à lancer une nouvelle M5 Touring...mais avec un peu trop d’entrain. C'est ainsi que la marque a accidentellement mis en ligne quelques images de la nouvelle M5 Touring. Comme c'est le cas sur Internet, ces images ont depuis fait le tour du monde. La voici donc : la nouvelle BMW M5 Touring !

La course à la première voiture autonome sur nos routes commence. Ford a en effet reçu l'autorisation d'utiliser le système BlueCruise en Belgique. Ce système est légèrement moins avancé que ce de chez Mercedes et BMW, mais une chose est sûre : cette Mustang Mach-E se conduit toute seule.

En Chine, BYD a lancé une version rafraîchie de la Seal. On la reconnaît surtout au capteur LiDar sur le toit et aux vitesses de charge plus rapides, car la Seal roule désormais sur un réseau de bord de 800 volts...comme une Porsche Taycan !

Qui dit Dacia, dit abordable, non ? Cette question en poche, on a été voir le configurateur de Dacia, prêts à mettre le paquet... Alors qu'en pensez-vous : si l'on coche littéralement toutes les options dans un Duster, est-ce que l'on obtient une voiture étonnamment abordable ?

Les beaux jours reviennent, c'est donc le moment idéal pour sortir le cabriolet du garage... Mais quel cabriolet les Européens choisissent-ils le plus souvent ? Une Mazda MX-5 peut-être ? Eh bien non, il y a une autre décapotable qui se vend plus de trois fois plus…