9500 voor de instapper lijkt me wel wat hoog als er 3 uitvoeringen zijn... tel er 2500 euro bij voor de top uitvoering en motorisatie (anders is ie wel heel kaal) en nog wat opties (vergeet de verf niet) aan 1000 euro en je komt aan 13000 euro uit

(een deftige polo zit rond de 17000... benzine uitvoering)

natuurlijk als ze dat ding wat tunen en de CO2 voor beide motorisaties onder de 105 krijgen dan kan er misschien nog een ecopremie vanaf en komt het op 11050 euro uit (4.3 liter benzine / 100km zou op 96 moeten uitkomen en niet op 108... iemand enig idee?)

als de prijs uiteindelijk onder de 12000 euro blijft heb ik wel interesse... anders wordt het de polo!