Fiscaal voordeel is de hoofdreden, VAA is bijna de helft ten opzichte van een gelijkaardige diesel. En in leasing zijn EV’s veel voordeliger. Objectief gezien is er niets tegen een EV: stil, comfortabel, brengt je van a naar b en hopelijk nog terug ook. Net zoals een doorsnee ICE versie dus. Subjectief heb ik er echter niets mee, maar dat is vooral te wijten aan het feit dat bijna alle C/D segment EV’s cross-overs of SUV zijn, wat ik anders ook niet zou kiezen.

Privé zou ik er voorlopig nog niet aan denken om een EV te kopen, veel te duur in aankoop en geen model dat me echt boeit (toch niet die ik me kan veroorloven). Ik weet dat de gebruikskost lager ligt, maar wegens beperkt aantal jaarlijkse km’s duurt het me te lang om het verschil uit te sparen.