Niet slecht voor een wagen met een lengte van 4,80m. De hoogte en breedte zijn nagenoeg gelijk, met respectievelijk 2,05m en 2,08m.

Dat de wagen je bekend voorkomt kan wel, aangezien de Tubik meerdere herinneringen oproept aan de populaire HY-bestelwagen van Citroën. Zo is er de gegolfde motorkap en de zijpanelen die openschuiven. Ook de naam refereert naar de volksnaam van de HY-bestelwagens, met name TUB. Tot slot gebruikt Citroën ook hier de tweekleurige lak, waarbij de achterkant een andere kleur heeft dan de rest van de wagen.

Voor de aandrijving zorgt een full hybrid motor, een combinatie van een diesel met een elektromotor. Desgewenst kunnen dus alle vier de wielen worden aangedreven of kan er een stukje louter elektrisch worden gereden. Kenners weten al dat het hier gaat om de HYBRID4-technologie die in een aantal productiemodellen van Citroën/Peugeot gebruikt wordt. Schoeisel vindt de Tubik bij de 22 inch velgen op 'small & narrow"-banden. Zoals een echte Citroën maakt deze concept car gebruik van hydractieve ophanging.