Si nous jetons un coup d'œil au carnet de route de Volkswagen, ils lanceront une voiture en dessous de l’ID.3 en 2025. C'est cette - vous ne devinerez jamais - ID.2 que nous pourrons voir pour la première fois au salon de l'automobile de Munich au début du mois prochain. Que savons-nous de l'ID.2 ?

La Lamborghini Aventador est prête à prendre sa retraite. Son successeur arrivera en 2023 et elle conservera le V12, bien qu'il soit désormais électrifié. C'est ce que le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré au magazine britannique Autocar.

La plus petite voiture d'Audi, la A1, n'aura pas droit à une nouvelle génération. C'est ce qu'a dit nul autre que Markus Duesmann. Vous savez, le PDG de la marque aux quatre anneaux. Qu'est-ce qui se cache derrière cette décision ? Ce sont les quatre clous du cercueil de l'A1 !

La liste des constructeurs automobiles qui souhaitent passer au tout électrique dans les prochaines années s'allonge à nouveau. À partir de 2028, Opel veut commercialiser uniquement des modèles électriques en Europe.

Tesla ouvrira bientôt à tous ses Superchargers, le réseau de recharge rapide efficace et omniprésent. C'est ce que révèlent les documents d'un gouvernement local norvégien. Pour l'instant, la recharge rapide à un Supercharger est uniquement réservée aux propriétaires de Tesla.

Une petite tempête fait rage sur internet, car Mazda a annoncé que la successeure de l'actuelle MX-5 sera électrifié. Avant que vous ne commenciez à crier : c’est un bonne nouvelle. On vous explique pourquoi...

D'ici 2025, Jaguar veut passer au tout électrique. Mais n'attendez pas d'alternatives électriques aux E-Pace, F-Pace, XE ou XF. Le PDG de Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré, veut positionner la marque britannique classique plus haut : avec Bentley dans son viseur.

"La seule chose au-delà de Ludicrous c’est Plaid" criait Tesla l'année dernière. Et on dirait que ça va rester comme ça. Dans un tweet, Elon Musk a annoncé que la version Plaid+ n'était plus d'actualité.

Chez Volkswagen, ils se sont réveillés ce matin avec des signes de dollars dans les yeux. Une société suisse a jeté son dévolu sur la marque de supercar Lamborghini et vient de faire une offre. Mise à jour

La gamme Alfa Romeo est un plutôt timide de nos jours. A part la Giulia et le Stelvio, il n’y a rien dans la gamme. Pourtant, le groupe Stellantis souhaite qu'Alfa se dirige vers la rentabilité et c'est pourquoi certaines nouveautés sont prévues.

L'alternative électrique à la BMW M3 ? Ce sera cette i4 M50. Un coupé 4-portes électrique de 530 chevaux qui fera ses débuts le 1er juin mais qui fait déjà une brève apparition sur Internet.

Si tout va bien, l'IAA de Munich aura lieu en septembre. C'est là que la smart présentera son avenir sous la forme d'un nouveau SUV.

Les rumeurs circulent depuis un certain temps, mais ces jours-ci, Porsche travaillerait réellement sur une Boxster électrique. Verrons-nous bientôt la 718 e-Boxster ?

D'ici 2030, Renault prévoit que 9 voitures sur 10 seront des électriques. Si la marque française veut atteindre cet objectif, elle devra élargir considérablement son portefeuille électrique. Cette année, on verra déjà arriver une Mégane électrique, qui sera commercialisée en 2022.

Dans le cadre d'une relation compliquée où Daimler et Renault-Nissan-Mitsubishi détiennent des parts de l’un et de l’autre, Nissan veut maintenant vendre sa partie. La vente s'inscrit dans le cadre d'un nettoyage de son portefeuille d'actions.

Une déclaration audacieuse du boss de Renault, Luca de Meo. Le grand patron de Renault et de Dacia considère qu'il est logique de limiter la vitesse maximale de leurs véhicules à 180 km/h.

Gardant à l'esprit le succès du Juke, Nissan souhaite également mettre sur le marché un crossover électrique.

MINI deviendra entièrement électrique au cours de la prochaine décennie et cela a un impact sur sa gamme. Vous avez lu précédemment que le dernier modèle à essence sera lancé en 2025, mais il est maintenant prévu de transformer davantage la gamme.

Selon de nouvelles rumeurs, Alfa Romeo a reporté de quelques mois le lancement de son Tonale car le nouveau PDG de la marque n'est pas satisfait des performances du SUV compact plug-in hybride.

Les Français ont conçu un calendrier de lancement serré pour la nouvelle génération de 308. La version break sera bientôt disponible et d'ici deux ans, une version entièrement électrique sera disponible. Mais pourquoi attendre encore deux ans ?