Carbon blijft hot. En terwijl er technisch betere opties zijn, blijven veel autoconstructeurs werken met carbon. Volkswagen zou volgens een rapport werken aan een optioneele dakconstructie vervaardigd uit carbon. Het is de bedoeling dat die dakconstructie maximaal tien kilo minder zwaar wordt dan de huidige constructies en zo kan bijdragen aan een lager verbruik.

Gezien het gebruik van carbon en omdat het er nog steeds sportief uitziet, lijkt het er niet op dat een model als de Jetta deze optie op de lijst krijgt. Voorlopig is er enkel sprake van de Golf R en eventueel een Golf GTI, het betere werk van Volkswagen dus.

Hoeveel de optie zal kosten en wanneer Volkswagen ermee naar buiten komt is niet geweten.