Het Italiaanse merk heeft het steeds moeilijker om aan de strenge emissienormen te voldoen. Daarom zal het merk in de toekomst afscheid moeten nemen van hun atmosferische motoren. De eerste stap daarvan zien we nu al terug in de California T.

Hoofd van de motorafdeling, Vittorio Dini, wist het nieuwtje tegen Automotive News Europe te vertellen: 'We willen 20% minder CO2 de lucht inblazen tegen 2021. Daarom zullen alle toekomstige V8-motoren een turbo krijgen en V12 motoren gaan het doen met hybridetechnologie.'

Hitteprobleem

De reden waarom de V12-motoren geen turbo krijgen opgespeld maar het zullen doen met een afgeleid hybridesysteem van de LaFerrari is simpel: hitte-ontwikkeling. De motoren zouden te groot worden met de twee extra turbo's en zullen het veel moeilijker hebben om afgekoeld te geraken. Daarmee valt nog een merk ten prooi aan de turbomanie.

Wat denken jullie van deze evolutie voor Ferrari?