De huidige generatie - die al van 2009 meedraait en in 2012 een facelift kreeg - voelt nog steeds niet aan als een oude doos, maar de jaren beginnen toch te wegen. Daarom is het volgens de Zuid-Koreanen tijd voor nummertje drie. Die ziet er, afgaande op de teaser, alvast een stuk steviger en gestroomlijnder uit. Zoals de schets nu laat zien heeft hij zelfs wat visuele trekjes van de Jaguar C-X17. En laat dat zeker geen minpunt zijn.

Wat er onder de kap zal liggen is nog niet geweten. Al lijkt het niet ondenkbaar dat de huidige diesels - de 2.0 en 2.2 CRDI - hun weg zullen vinden naar de Sorento. Nog eventjes braaf wachten tot volgende maand voor alle informatie en beelden.