Het lijkt BMW dus menens te zijn met de sterk uitvergrote nieren op de nieuwe 4 Reeks. Deze i4 wordt immers de voorloper van een elektrische 4 Reeks Gran Coupé. Geen koeling achter de nieren dus, maar wel de behuizing voor een hoop sensoren. De led-lichtblokken vooraan en achteraan volgen de BMW-designtaal maar worden strakker getrokken, terwijl de blauwe accenten wijzen op de elektrische aard van dit beestje.

Binnenin zien we een digitale en minimalistische omgeving, met twee grote schermen die een prominente plaats op het dashboard innemen. De keuzehendel voor de automaat is vervangen door een kleinere schakelaar, maar de draaiknop voor de bediening van het infotainment is nog steeds aanwezig. Ook achteraan moet deze Concept i4 voldoende ruim en licht aanvoelen.

Het conceptmodel is volledig elektrisch, en BMW wil het grote publiek ermee warmmaken voor de volgende generatie van zijn elektrische aandrijflijnen. De elektromotor – BMW spreekt over één exemplaar – zou goed zijn voor 530 pk en zijn voeding halen uit een batterijpakket met capaciteit van 80 kWh. De Beiers maken zich sterk dat dit goed moet zijn voor een WLTP-rijbereik van 600 kilometer. Tegen 2021 moet de productieversie van deze i4 van de band rollen.