“We blijven bij onze aanpak: Quattro is een wezenlijk onderdeel van RS-modellen.” Dat zegt Rolf Michl, hoofd van de sales- en marketingafdeling aan Autocar. Nochtans wijzigde de sportafdeling zijn naam van Quattro naar Audi Sport, en leek het met de achterwielaangedreven R8 RWS en nadien de R8 V10 RWD de deur op een kier te zetten.

“Quattro is een deel van ons erfgoed”, aldus Michl, “En ik krijg maar weinig reacties van mensen die er anders over denken.” Grote concurrenten BMW en Mercedes laten de laatste jaren steeds meer van hun M- en AMG-modellen ook de vier wielen aansturen, de occasionele RWD-modus niet te na gelaten.

Of de Audi R8 nog een toekomst heeft? “Audi Sport blijft toegewijd aan de R8, en we doen er alles aan om met een concept voor de toekomst op de proppen te komen”, zegt Michl. Dat de volgende R8 een of andere vorm van elektrische aandrijving krijgt, is wel duidelijk. Of dat een hybride of volledig elektrisch model wordt? Die knoop schijnt nog niet doorgehakt te zijn.