Drukke dagen bij BMW, want na de voorstelling van de nieuwe 4 Reeks Gran Coupé en de gefacelifte X3 en X4 zijn ook de X3 M en X4 M aan vernieuwing toe. Het spreekt voor zich dat ook beide M-modellen en hun Competition-varianten dezelfde wijzigingen ondergaan als de burgerlijke versies. Al zijn er enkele opvallende verschillen.

Dieper uitgesneden

Zo krijgen de X3 M en X4 M een nieuwe voorbumper. Die moet ervoor zorgen dat je je niet meer van uitvoering vergist als je een van beide SUV’s in je achteruitkijkspiegel ziet opduiken. De M-modellen zien de zijdelingse luchtinlaten in de voorbumper helemaal tot onderaan uitgediept, waar ze naar het midden van de voorbumper duiken. De achterbumpers zien het aandeel glanzend zwarte elementen in de afwerking toenemen, en vooral bij de X4 M Competition geeft dat een opvallend resultaat.

Binnenin krijgen beide bullebakken nieuwe afwerkingsmogelijkheden voor het interieur. Op de middenconsole werden de knoppen hertekend, zodat het geheel beter aansluit bij de huidige M3 en M4. Onder de motorkap krijgen de Competition-versies van deze X3 M en X4 M meer koppel toebedeeld. De 3.0-zes-in-lijn van 510 pk doet er 50 Nm bovenop, en komt nu uit op 650 Nm. De sprinttijd naar 100 km/u neemt daardoor met 0,3 seconden af tot 3,8 seconden.