Hou je van sportwagens, én van terreinwagens? Dan heeft Porsche binnenkort het ideale alternatief voor je klaar en nee, dat heet niét ‘Cayenne’. De Stuttgarters onthullen volgende week namelijk een gloednieuwe offroadversie van de 911, en die zal als ‘911 Dakar’ door het leven gaan.

Vous aimez les voitures de sport, ainsi que les véhicules tout-terrain ? Dans ce cas, Porsche vous proposera bientôt l'alternative idéale. Et non, elle ne s'appelle pas "Cayenne". Le constructeur de Stuttgart dévoilera la semaine prochaine une toute nouvelle version tout-terrain de la 911, baptisée "911 Dakar".

De feestdagen komen eraan, en dat weten ze ook bij Porsche. Is je kroost echter nog niet rijp voor een complete 911 GT3, dan biedt de constructeur maar al te graag een alternatief. Wat dacht je bijvoorbeeld van een soundbar die muziek afspeelt door de originele uitlaat van zo’n über-911?

Porsche heeft twee exemplaren van zijn 911 wel héél ver buiten hun comfortzone gestuurd. Uitgerust met een resem terreinaanpassingen overwonnen de sportwagens namelijk de hoogste vulkaan ter wereld. Dat zet ons aan het denken: zou die langverwachte 911 ‘Safari’ er dan eindelijk aan zitten te komen?

Porsche heeft nog maar eens een nieuwe telg aan de 911-familie toegevoegd, en die wringt zich ergens tussen de Carrera en de Carrera S. Hij gaat als Carrera T door het leven — met de 'T' van 'tweezitter', waarschijnlijk.

Porsche a ajouté un nouveau rejeton à la famille 911, et il se situe quelque part entre la Carrera et la Carrera S. Il s'agit de la Carrera T - avec le "T" de, euh, "biplace", probablement.

Porsche heeft zijn voorlopig extreemste versie van de 911 voorgesteld. Deze GT3 RS belooft namelijk de beste rondetijden van het gamma, maar is stiekem toch niet de krachtigste der Elfers. Hoe hij dat dan toch wil klaarspelen? Met héél wat aerodynamische upgrades.

Porsche werkt aan de overtreffende trap van zijn op zich al radicale 911 GT3, de GT3 RS. In aanloop naar de onthulling van het model volgende maand krijgen we niet alleen een eerste beeld voorgeschoteld, maar ook een paar verrassend herkenbare flarden informatie over de motor.

Porsche heeft nog eens een speciale editie van zijn 911 de wereld in gestuurd. Deze Sport Classic vormt het tweede luik van de ‘Heritage Design’-reeks, en moet vooral doen terugdenken aan de iconische 911’en uit de jaren ’60 en ’70. Daarvoor gaat hij echter wel wat verder dan enkel uiterlijk vertoon.

Porsche a sorti une autre édition spéciale de sa 911. Cette Sport Classic est la deuxième partie de la série "Heritage Design" et rappelle les 911 emblématiques des années 60 et 70. Pour y parvenir, elle va toutefois au-delà de la simple ostentation.

Wie af en toe wat heeft opgelet de afgelopen jaren heeft vast wel al gehoord van Magnus Walker en zijn voorliefde voor klassieke Porsches die hij in Los Angeles durft los te laten. Nu ook 's nachts, zo blijkt

Porsche Exclusive heeft een nieuw pakket klaar voor de Porsche Turbo en de Turbo S. De "Aerokit" zoals het gaat heten is meer dan alleen maar een optische aanpassing.

Porsche breidt het gamma van de huidige 911 uit met de GTS-variant. Net zoals bij de vorige generatie biedt die een mooie uitweg voor mensen die de 911 Turbo iets te extreem vinden. Al kom je met 430 pk niets tekort.

Om hun terugkeer naar de 24 Uur van Le Mans dit jaar extra in de verf te zetten, bouwt porsche een beperkte oplage van de 911 S. Met heerlijke Martini-stripes en een oplage van 80 stuks.

Porsche is haar garage aan het uitmesten en vindt daardoor een resem aan unieke wagens terug. Na de V8-concept tonen ze nu deze 911 Aerodynamic concept vanuit 1984.