Het autosalon van Genève sloot zondagavond haar deuren. In de 11 dagen dat het open was, bezochten 682.000 mensen het salon. Volgens de cijfers van de organisatoren is dat 1,8 procent meer dan in 2014.

Eén van de meest sympathieke fotografen van de Lage Landen, Gerlach Delissen, was ook van de partij op het autosalon van Genève. Daar schoot hij een resem aan raad-het-plaatjes die hij maar al te graag wilt delen met Autofans. Zet je zaterdagse zoekbril al maar op.

Renault nam wat elementen van de Captur en gooide die op een Nissan Qashqai. Of was het iets ingewikkelder op de designafdeling van Renault, waar deze knappe opvolger van de Koleos werd getekend?

Ode brengen aan het verleden en het nieuwste speelgoed van de concurrentie te snel af proberen te zijn; dat doet McLaren met de 675 Long Tail. Al zal hij eerst nog even braafjes moeten stilstaan op het salon van Genève met 675 slapende pk's achterin.

De tijden dat de Porsche Cayman als baby-Porsche werd bestempeld zijn voorgoed voorbij. Dat bewijst deze Cayman GT4.

In alle drukte van het salon van Genève dwarrelde er nog een persbericht over de nieuwe ix20 van Hyundai binnen. De kleine B-segmenter met monovolume-looks krijgt een nieuwe grille toegeworpen, al wijzigt er meer dan dat.

Zusterlijk naast de Porsche Cayman GT4 staat deze brute 911 GT3 RS. Of je even mee kijkt?

We hadden het al aangekondigd, op deze Ecosport S zien we het resultaat van Fords beslissing om het achterwiel weg te laten en optioneel aan te bieden. Maak kennis met de vernieuwde Ecosport.

Redactielid Yannick kan niet ophouden om over deze supercar te praten en gelijk heeft 'ie. Deze Scuderia Cameron Glickenhaus ziet er ontzagwekkend uit op de stand in Genève.

In Genève staat niet alleen de facelift van de Audi R8, de Duitsers stellen er ook voor het eerst de nieuwe e-tron-variant voor.

Mercedes geeft de omschrijving van het woord 'coupé' een hele nieuwe invulling, door deze GLE Coupé voor te stellen. Vier deuren en een grote grondspeling, da's wat anders dan twee deuren en een ranke lijn, hé?

Dat hij kwam was zeker, maar welke naam het kind kreeg en onder welk merk het zou vallen bleef lang een raadsel, tot nu. CEO Sergio Marchionne heeft bevestigd dat de roadster Fiat 124 zal gaan heten.

Geen Corsa zonder OPC-variant, dezer dagen. Van de ADAM was er geen gepland, van de Corsa des te meer. De hete blauwe rakker staat nu te blinken op de stand van Opel in Genève.

Wat heb jij destijds gemaakt als schoolproject? 26 studenten van de Espera Sbarro hogeschool uit Frankrijk kwamen met deze Aria op de proppen. Een conceptwagen die ze op maar liefst 12 weken tijd bouwden.

Zie je de bomen even door het bos niet meer op het autosalon, dan neem je best plaats in de Rinspeed Budii. Die krijgt namelijk een periscoop op het dak en rijdt autonoom rond. Kapitein Zeppos heeft een nieuwe droomwagen op z'n lijstje staan.

De krachtigste wagen van het salon is het zeker niet, maar deze EXP 10 Speed 6 wint met voorsprong de prijs voor de mooiste.

Op de stand van Ford vinden we naast de Focus RS ook de blauwe GT terug. Ford gaf zijn supercar een nieuw leven en doet jongens weer dromen van een model met het blauwe ovaal op de neus.

Met een 400 pk sterke Evora en een hele hoop technische wijzigingen heeft Lotus weer iets realistisch om voor te stellen op het salon van Genève.

Skoda's derde generatie Superb biedt nog meer plek maar verliest wel zijn dubbelopenende kofferklep. Zijn de aangename looks voldoende om dat te laten vergeten?

Weet je wat we soms missen tijdens het kamperen? Een gigantisch scherm om filmpjes te kijken aan het kampvuur. Jeep heeft nu de oplossing met een aanhangwagen voor de Renegade. Spijtige genoeg een conceptuele Renegade.