De grootste bestelwagen van Stellantis mag dan straten oud zijn; hij is nog niet vergeten. Dat bewezen Fiat en consorten pas nog door de complete Ducato-familie op een facelift te trakteren, maar daar blijft het niet bij. Zo krijgt ook Toyota voortaan zijn eigen versie onder de noemer ProAce Max — of ProAce Max Electric.

Stellantis vernieuwt al zijn busjes, en daarin mogen die van Citroën natuurlijk niet ontbreken. Zo pronken zowel de Berlingo als de Jumpy en de Jumper met een grotendeels vernieuwde snuit, compleet met het nieuwe Citroën-logo… En de wijzigingen zijn ook van tel voor de zuiver elektrische varianten.

Peugeot heeft zijn bestelbusjes vernieuwd, en dat zeggen we er graag even bij. Het trio krijgt namelijk meteen ook het nieuwe logo op de front, waardoor je ze bijna zou gaan verwarren met een stel nieuwkomers. Daar is niks van aan, want dit zijn gewoon de gefacelifte Peugeots (e-)Partner, (e-)Expert en (e-)Boxer.

Krijgen we straks bestelwagens op onze wegen met een Volvo-logo op de front? Het zou zomaar even kunnen, want de Zweden starten samen met Renault en Frans transportbedrijf CMA CGM een nieuwe joint venture. Het doel: een platform voor zuiver elektrische busjes ontwikkelen.

Het Mercedes-gamma gaat chiquer dan ooit, en dat geldt ook voor zijn busjes. De V-Klasse, Vito en elektrische EQV krijgen namelijk een update die naast wat nieuwe technologie ook een opvallender front toevoegt. Daardoor gaan de busjes er met een beetje aankleding bijna uitzien als heuse Maybach-versies.

Ford trekt het doek van zijn nieuwste busje, en dat is er niet zomaar eentje. Deze Courier wordt namelijk de kleinste van het Transit-gamma, en krijgt ook een volledig elektrische aandrijflijn mee. Die maakt nadien ook zijn opwachting in een versie met meer zitplaatsen onder de E-Tourneo Courier-noemer.

Volkswagen elektrificeert met rasse schreden, en ook de bestelwagenafdeling wordt niet vergeten. Zo heeft Volkswagen Commercial Vehicles nu zijn toekomstplannen uit de doeken gedaan, en daaruit blijkt dat niet alleen bedrijven maar ook kampeerders straks aan de stekker zouden kunnen gaan.

Goed nieuws voor milieubewuste shuttlediensten of grote gezinnen. Ford heeft namelijk de E-Tourneo voorgesteld, de E-Transit met stoelen zeg maar. Het resultaat is een elektrische personenbus waarin je acht personen tot 370 kilometer ver brengt op één laadbeurt.

Het gaat hier vooral om auto’s, maar ook Autofans moeten af en toe verhuizen. Daarom nemen we even een kijkje tussen de standen van het IAA Transportation-salon in Hannover: dit mag je verwachten van je huurbusje — of je ambulance, wie weet — van de toekomst.

Heeft je klassieke ziel de Citroën Berlingo volledig afgeschreven sinds je hem enkel met een elektrische aandrijflijn kan bestellen? Dan kan deze retro-ombouw je misschien nog van gedachte doen veranderen. Dankzij Caselani verandert je bestelbreak namelijk in een moderne 2CV Fourgonnette.

Fiat heeft het doek getrokken van zijn nieuwe Doblo en — misschien nog belangrijker — E-Doblo. Veel verrassends is daar echter niet aan, want de bestelbreak sluit zich naadloos aan bij zijn Stellantis-neefjes. Reken dus op een herkenbaar design en slechts één aandrijflijn voor de personenversie: een zuiver elektrische.

Ford heeft het doek getrokken van een gloednieuw elektrisch model — of eigenlijk moeten we ‘Ford Pro’ zeggen. Voorlopig krijgen we deze E-Transit Custom namelijk enkel als functionele bestelbus te zien, maar binnenkort volgt er ook een personenversie onder de ‘Tourneo’-noemer.

Eindelijk is hij er, de reïncarnatie van de VW Bulli. De ID Buzz heeft lang op zich laten wachten en nog langer over zich doen spreken maar eindelijk haalt Volkswagen het doek van hun eerste volledig elektrische busje.

Fiat heeft er weer een busje bij, en die tilt een vertrouwde verpakking naar een hoger niveau. Ook zijn naam klinkt bekend in de oren, maar dan met een kleine toevoeging. De E-Ulysse komt er namelijk uitsluitend met een elektrische aandrijflijn.

Fiat haalt de Scudo-naam vanonder het stof en kleeft die op zijn nieuwe middelgrote bestelwagen. De auto deelt zijn platform en carrosserie grotendeels met zijn Stellantis-neven en krijgt dus de bekende aandrijflijnen mee — waaronder ook eentje op elektriciteit.

Mercedes-Benz voorziet zijn eVito van een welverdiende technologische update. De elektrische bestelwagen krijgt een groter accupakket voor meer elektrische last-miles.

Laat het geen verrassing zijn: Renault biedt zijn nieuwe Kangoo opnieuw aan als zuiver elektrische bestelwagen. De Kangoo E-Tech Electric kan tot 4,9 kubieke meter laden, rijdt tot 300 kilometer ver en kan voor het eerst snelladen.

Na zijn Amerikaanse debuut eind vorig jaar kondigt Ford aan dat zijn E-Transit ook naar Europa zal komen. De zuiver elektrische bestelwagen belooft een rijbereik van 317 kilometer en brengt een nieuw infotainmentsysteem met zich mee.

De Transit Custom staat inmiddels al even als Nugget in de catalogus, een compacte camper. Voor wie het graag wat avontuurlijker heeft, kleedt Ford zijn kampeerwagen aan met een ruiger design en een aangepast onderstel.