Il y a encore un avenir pour smart ! C'est ce que devrait prouver un nouveau concept-car que la marque présente au salon de l'automobile allemand. Le Concept #1 est un crossover électrique "spacieux" aux traits de Mercedes construit sur une plateforme du chinois Geely. Vous suivez toujours ?

Les amateurs de Mercedes en ont pour leur argent aujourd'hui avec toutes les nouveautés présentées à l'IAA, notamment en ce qui concerne les modèles électriques. Das Haus ajoute également à sa série de révélations ce Concept Mercedes-Maybach EQS, un SUV de luxe sans émission qui présente sournoisement deux nouveaux modèles d'un seul coup.

En 2025, Volkswagen lancera une voiture électrique abordable sous l’ID.3. Nous avons maintenant notre premier aperçu de cet "ID.2" sous la forme du ID. Life Concept. La marque allemande vise une autonomie de 400 kilomètres, un prix de 20 000 euros et une utilisation extensive de matériaux recyclables.

Mercedes-Benz a présenté sa nouvelle EQE, une berline entièrement électrique de la taille de la Classe E. Le fait qu'elle soit reconnaissable n'est pas une surprise, mais cependant elle ne ressemble plas à la Classe E comme on pourrait s’y attendre…

À quoi ressemblerait une voiture si elle était fabriquée à partir de matériaux 100% recyclés ou recyclables ? BMW s'est attaqué à cette question et a imaginé le i Vision Circular. Qu'on le veuille ou non, l'avenir sera au moins…euh…spécial.

Lors du salon IAA de Munich, Mercedes-Benz a présenté le Concept EQG, un tout-terrain purement électrique qui ne cache pas son affinité avec le Classe G. Et ne pensez pas qu'il s'agit seulement d'une concoction folle du département de design, car Mercedes promet une version de production pour bientôt !

Et de deux ! Après le concept Skysphere, Audi lève le voile sur le concept Grandsphere, un véhicule électrique 2+2 de 5,35 mètres de long dont la version de série est attendue dans un avenir pas si lointain.

Cupra, la marque de performance de Seat, montre avec l'UrbanRebel Concept à quoi pourrait ressembler la bombinette électrique du futur. Plus important encore, sous tous les spoilers et les garnitures se trouve la base des Volkswagen ID.2 et co. Oui, c'est un bon présage.

En 2017, Elon Musk, le grand manitou de Tesla, a sorti de son chapeau le Roadster, une voiture de sport électrique extrêmement impressionnante qui devrait passer de 0 à 100 en seulement 1,1 seconde. Aujourd'hui, Elon a annoncé que nous devrons attendre quelques années de plus. Ouaip, des retards chez Tesla…c’est pas commun, non ?

Volvo donne à son SUV électrique, le XC40 Recharge, une version d'entrée de gamme. Il n’utilise ainsi qu’un seul moteur électrique et devrait être capable de parcourir quelque 400 kilomètres avec une charge complète.

Subaru a envoyé quelques photos teaser de son Solterra. Le SUV électrique sera présenté au grand public l'année prochaine.

Lotus, le constructeur britannique de voitures de sport hyper légères, va lancer quatre nouvelles voitures électriques dans les cinq prochaines années sous l'impulsion de sa société mère Geely. Les termes "SUV" et "coupé 4-portes" ne sont pas éludés. Le fondateur de Lotus, Colin Chapman, se retourne-t-il dans sa tombe ?

Si vous achetez une Polestar 2 à partir d'aujourd'hui et jusqu'à la fin septembre, vous receverez en plus une borne intelligente du spécialiste belge Smappee. Vous devez néanmoins payer la TVA et l'installation.

Le Skoda Enyaq iV et le Volkswagen ID.4 sont deux compagnons d'écurie qui pêchent dans le même étang et sur la même plateforme. Bien que l'on ait craint au départ qu'une Skoda électrique ne soit pas en mesure d'égaler une Volkswagen électrique en termes d'image de marque, dans la pratique, c’est une toute autre histoire.

Cupra, la sous-marque sportive de Seat, présentera un nouveau concept-car au salon IAA de Munich. L'UrbanRebel Concept est l'interprétation la plus radicale de Cupra d'une bombinette électrique et devrait recevoir un dérivé de production au style plus audacieux d'ici 2025.

L'entreprise allemande ACM présentera sa City One au Salon automobile Allemand IAA le 6 septembre. La City One est une compacte équipée d'un moteur électrique de 34 ch, d'une batterie de 24 kWh partiellement échangeable et à la vitesse maximale de 110 km/h. La batterie s'avérera particulièrement intéressante pour le marché du covoiturage. Bien qu'une version privée soit également prévue.

La Porsche Taycan électrique et la nouvelle Taycan Cross Turismo reçoivent une légère mise à jour. Il s'agit principalement de mises à jour techniques, mais Stuttgart ajoute également quelques couleurs intéressantes à la gamme.

Opel ajoute la Rocks-e à sa gamme. Si ce cyclomoteur électrique vous semble familier, c'est tout à fait logique. Avec les remerciements de Stellantis.

Si nous jetons un coup d'œil au carnet de route de Volkswagen, ils lanceront une voiture en dessous de l’ID.3 en 2025. C'est cette - vous ne devinerez jamais - ID.2 que nous pourrons voir pour la première fois au salon de l'automobile de Munich au début du mois prochain. Que savons-nous de l'ID.2 ?