Waar vroeger iedereen droomde van een dikke V12 valt er tegenwoordig een hoop lol te beleven met amper drie cilinders. Met de steeds stijgende populariteit van de driecilinder is het tijd om enkele opvallende modellen van de laatste jaren te bekijken.

De merktevredenheid is een discussie die al sinds jaar en dag gevoerd wordt zowat overal ter wereld. Nu hebben ze in "Good old England" een rondvraag gedaan bij zo'n 61.000 auto eigenaars en het verrassende resultaat werd vakkundig in een lijst gegoten.

Als we denken aan het design van een wagen springen de zijspiegels niet meteen te geest. Toch zijn er lekkere exemplaren te vinden op sommige productiewagens. Wij gingen op zoek naar de knapste en meest memorabele spiegels uit autoland.

De C4 Cactus is op zich een al in het oog springende creatie. Toch zien ze er bij Citroën de lol van in om hun plant op wielen om te toveren naar enkele befaamde wagens van het grote doek. Herken je ze allemaal?

Dieselwagens kunnen meestal niet imponeren met hun uitlaatgeluid. De reden daarachter is simpel: het toerental klimt niet zo hoog als bij een benzinemotor en de turbo fnuikt het geluid. Toch vonden we vijf voorbeelden van diesels die lekker bruut klinken.

Het is vandaag Saint Patrick's Day, de nationale feestdag van Ierland. Een dag waarop de groene kleur centraal staat. Tijd dus om wat heerlijke automobiele groentjes op te lijsten.

De BBC heeft besloten om de komende drie afleveringen van Top Gear te schrappen door heel de heisa rond presentator Jeremy Clarkson. Toch nood aan je automobiele kick op zondag? Dan hebben we enkele oplossingen voor je.

Er zijn conceptwagens waarvan je meteen door hebt dat ze nooit het productiestadium zullen halen. Bij andere heb je dan weer het gevoel dat ze met wat kleine aanpassingen het jaar daarop bij de dealer staan. Toch is dat niet altijd het geval. Wij zochten tien concepts die gek genoeg nooit in productie zijn gegaan.

Dat niet meteen iedereen staat te springen van het reservewiel achterop de Ford EcoSport. Toch is er niets nuttiger dan een volwaardige band achter de wagen te hebben bengelen. Want je verliest er geen kofferruimte door. In verre landen is het dan ook immens populair. Bij ons iets minder. Wij zochten toch even naar de wagens die je hier nieuw kan bestellen met een band achterop.

Nissan steekt maar liefst 1.250 pk in haar Le Mans-racer. Kracht die volledig naar de voorste wielen gaat. Maar wat is eigenlijk té veel kracht voor een voorwielaandrijver? Wij verzamelden negen productiewagens die over best wat oomph beschikken en zich voorttrekken met de voorste pootjes.

Bij EuroNCAP hebben ze vorig jaar een hele hoop nieuwe wagens tot schroot herleid met als doel onze veiligheid in de auto na te gaan. Vandaag lijsten ze de vijf veiligste wagens op.

Als Autofan willen we natuurlijk allemaal cadeaus met een knipoog naar auto's. Bij constructeurs vind je echter weinig leuk gerief. Het merendeel is te duur voor wat het is of gewoonweg belachelijk. Wij verzamelden 8 gekke cadeaus die je liever niet hebt.

Momenteel zijn Hot Hatches lekker populair. Bijna maandelijks verschijnt er wel een nieuwe ten tonele. Daardoor durf je wel eens vergeten dat er vroeger ook al waanzinnig spul bestond. Wij verzamelen 8 Hot Hatches die het verdienen om terug in de spotlight te staan.

Hoewel we Japanse wagens in Europa vooral associëren met 'veel waar voor je geld' en een 'sensibel prijskaartje', weten echte Autofans dat ze verdomd lekkere wagens maken in het land van de rijzende zon. Een verzameling.

Elke Autofan heeft er ooit van gedroomd, speelgoed voor op het circuit. Op dat moment zijn er drie opties: vlug aan andere dingen denken, een straatwagen ombouwen naar een circuitmonster, of een kant-en-klaar speelgoedje aanschaffen dat recht uit de doos al geweldig is. Wij gaan vandaag voor die laatste optie.