Mansory strikes again. De tuner staat niet bepaald bekend om zijn subtiliteit, en dat wordt opnieuw duidelijk in deze wel heel erg drukke Porsche Cayenne Coupé.

De Duitse tuner Manhart mag zich dan wel specifiek toespitsen op het verbouwen van BMW’s, dat betekent niet dat er geen andere merken de revue passeren. Zo is deze TR 850 hun interpretatie van de Porsche 911 Turbo S.

Porsche is langzaam maar zeker bezig de top van zijn 718-gamma uit te breiden. Nadat het de GTS-versies van de Cayman en Boxster voorzag van een atmosferische 4.0-zescilinder, krijgen alle zescilinders de PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling. Ook de 718 Spyder en GT4 dus.

Het dilemma van vandaag is puur hypothetisch. Ten eerste omdat je met de prijskaartjes moet mikken op het winnen van EuroMillions. Ten tweede omdat de productie van beide modellen hartstikke uitverkocht is.

Na de Turbo S stelt Porsche nu ook de ‘gewone’ Turbo voor. Die stelt het zonder letter ‘S’ op de achterklep, maar zit met 580 pk allerminst om vermogen verlegen...

Een 3D-printer wordt in de autosector op verschillende manieren gebruikt: van het design tot het reproduceren van bepaalde onderdelen. Bij Porsche wordt de printer nu ook gebruikt voor het maken van zuigers voor de motor van de 911 GT2 RS.

Treurig nieuws uit Stuttgart, waar ingenieur Hans Mezger op 90-jarige leeftijd is overleden. Wie de naam niets zegt: Mezger verwierf vooral bekendheid door de luchtgekoelde zescilinder boxermotor die hij ontwierp voor de Porsche 911.

Porsche overbrugt de kloof tussen zijn Cayenne S en Cayenne Turbo weer met een GTS. Zowel de gewone Cayenne als de Cayenne Coupé krijgen voortaan de 4.0 V8 van 460 pk die de Panamera GTS ook gebruikt.

De Exclusiv Manufaktur-afdeling van Zuffenhausen heeft een speciale reeks van de gloednieuwe 911 Targa klaar. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is een tot 992 stuks beperkte reeks met knipogen naar het verleden.

Wie hoopte dat de terugkeer van de atmosferische zescilinder in de 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0 goed nieuws betekende voor de 911, is eraan voor de moeite. Porsche bevestigt dat de Carrera-modellen van de 992-generatie en de generaties erna altijd een turbo zullen krijgen.

Porsche heeft het doek van zijn nieuwe 911 Targa gehaald. Ook deze 992-generatie is al van op het eerste gezicht onmiskenbaar herkenbaar als Targa. Debuteren doet hij als Targa 4 en Targa 4S.

Nu de lijnen van de nieuwe 992-generatie van de 911 zijn uitgezet, kan Porsche de specialere modellen beginnen invullen. Staat in de coulissen klaar voor een virtuele première: de 911 Targa!

Juich, puristen, juich! Als onderdeel van een kleine modelupdate introduceert Porsche opnieuw een manuele versnellingsbak op zijn 911. Die telt net als voordien zeven verzetten.

Digitale radio en Apple CarPlay waren ten tijde van de eerste Porsche 911 of de 993-generatie natuurlijk niet beschikbaar. Daar brengt Zuffenhausen nu verandering in, met het Porsche Classic Communication Management.

Veilinghuis RM Sotheby’s en de Amerikaanse Porsche-importeur slaan de handen in elkaar voor het goede doel. Wat er onder de hamer gaat? Deze Porsche 911 Speedster, oftewel het allerlaatste 911-model van de 991-generatie dat ooit werd geproduceerd.

Een centrale zitpositie het summum in een sportwagen? De eigenaar van deze omgebouwde Porsche 911 denkt daar anders over: nog geen vijf jaar na aankoop zet hij zijn Centro 911 opnieuw te koop.

Dat onze noorderburen niet vies zijn van een koetswerkverbouwing, hebben ze al meermaals bewezen. Hun coolste creatie? Deze Porsche Boxster 986 Shooting Brake. Of niet?

De Duitse constructeur RUF is normaal ook een vaste waarde op het salon van Genève. Wat RUF dit jaar zou hebben meegebracht? De Rodeo Concept.