De verkoop van cross overs gaat hard, erg hard. Na de lange levertijden voor de Hyundai ix35 overstijgt de vraag naar de Dacia Duster nu ook het aanbod. Daardoor zijn de wachttijden opgelopen tot maar liefst zes maanden (afhankelijk van de versie). Sinds de lancering van de Duster in april zijn er in totaal al 88.000 stuks verkocht. Voor België waren 3.000 exemplaren voorbehouden, maar werden nu al 5.000 Dusters verkocht.

Na de Chevrolet Captiva krijgt ook de Opel Antara een facelift. De wijzigingen buitenom blijven vooral beperkt tot de voorzijde, terwijl de motoren een fikse update krijgen. Binnen zien we een gebruik van hoogwaardiger materialen. Alle motoren voldoen nu aan de Euro5-norm, waarbij het verbruik daalde en het vermogen steeg.

Nissan heeft op de L.A. Autoshow het doek getrokken van de Murano CrossCabrio. Met deze wagen willen de Japanners een nieuw segment aansnijden. De wagen lijkt vooral voor de Amerikaanse markt bestemd te zijn en dat wordt bevestigd door de enige beschikbare motorisatie, de 3.5 V6 met 256 pk.

Kia biedt vanaf nu ook een fiscaal voordeliger versie van de Sportage aan op de Belgische markt. Het gaat om een nieuwe 1.7 CRDi-motorisatie, die we ook in de Hyundai ix35 zien opduiken. De motorversie is enkel met 4x2-aandrijving te verkrijgen en wordt gekoppeld aan een manuele zesbak. Hij levert 115 pk en 255 Nm. Met die cijfers verbruikt hij slechts 5,2 liter / 100 km en stoot hij 135 g CO2 / km uit, op voorwaarde dat hij uitgerust wordt met het Start / Stop-systeem. 

Volgens recente geruchten werkt Lamborghini aan een nieuwe SUV die we gemakkelijkerwijs als opvolger van de LM 002 kunnen benoemen. Een driedeurs koetswerk zou kunnen gebaseerd worden op het chassis van de Audi Q5 of de Porsche Cajun. De wagen die nu nog LM00X heet krijgt een 4.0 V8 motor uit de S7 Sportback, goed voor 550 pk. Ophanging, remmen en schokdempers zullen een stuk forser uitvallen dan bij de SUV-neefjes waarmee de LM00X de basis deelt.

Dankzij een Russische site waren al een hele hoop details bekend, nu heeft Audi ook officiële info vrijgegeven over de hybride Q5 die te zien is in Los Angeles.

We dachten dat ze bij BMW alle cijfertjes hadden gehad in hun gamma. Toch zouden ze nu een X7 overwegen ter uitbreiding van het aanbod. BMW vreest teveel afhankelijk te worden van de Chinese afzetmarkt (dit jaar goed voor 114.000 nieuwe BMW's) en wil met een kolossale X7 de Amerikaanse klandizie wat paaien. Dat ze de X7 ook kwijt kunnen op de Aziatische groeimarkt, is mooi meegenomen en zorgt ervoor dat BMW de plannen voor deze X7 terug uit de koelkast haalt.

Gisteren is het spel "Call of Duty: Black Ops" officieel gelanceerd. In dit spel is een Jeep terug te vinden en dat is niet het enige reclame stuntje. Jeep heeft samengewerkt met de marketing jongens van Activision met als resultaat, een Wrangler CoD: Black Ops Edition. Een stoere Jeep gebaseerd op de Rubicon,  met  een aantal extra's.

Het duurt nog enkele dagen alvorens de Audi Q5 Hybrid officieel wordt voorgesteld, maar nu hebben Russische spionnen... erh. internauten de details al te pakken gekregen. Een Russische website maakt gewag van een 2.0 TFSI motor, voorzien van 211 pk (uit o.a. de VW Golf GTI en Audi A4 Allroad), die wordt gekoppeld aan een elektromotor met 45 pk. Samen zijn deze goed voor een gecombineerd vermogen van 240 pk, waarmee de Q5 Hybrid in 7,1 seconde van 0 naar 100 km/u kan.

Voor mij zijn er maar een paar échte terreinwagens. Je hebt de Land Rovers, de Toyota Land Cruiser en de Wrangler. Voor de rest zijn het allemaal commerciële marketingpraatjes, hoe goed sommigen ook rijden, het zijn niet de échte. Land Rover mocht na veertig jaar haar 1 miljoenste Range afleveren. Het model is nog maar aan zijn nog maar aan zijn derde generatie toe, al kwamen daar wel een hele hoop facelifts tussen. De 1 miljoenste wagen is wel net eentje die ik niet kan pruimen, een Range Rover Vogue twv zo'n 100.000 euro.

Een artikel over SsangYong, die hebben we nog niet veel. En de paar die we schreven gingen over het faillissement. Maar zoals het spreekwoord luidt: onkruid vergaat niet. Sterker zelfs, SsangYong heeft aangekondigd een nieuwe SUV te zullen lanceren die het moet opnemen tegen de Hyundai Santa Fe. Binnen twaalf maanden zou hij op de markt te verkrijgen zijn.

Dat Aston Martin haar submerk Lagonda wil herlanceren doet ondertussen al twee jaar de ronde, maar tot veel meer dan een lelijk concept en wat geruchten kwam het niet. Tot gisteren CEO Ulrich Bez bekend maakte dat er wel degelijk een Lagonda op de planning staat. En in tegenstelling tot verschillende geruchten wordt het geen sedan op basis van de Rapide, wel een vierwielaangedreven SUV op basis van de Mercedes-GL. (Inderdaad, wij verkiezen het gerucht ook.) Het is echter nog een vraagteken met wie Aston Martin in het bootje stapt voor de productie ervan, al lijkt de kans groot dat ze bij Mercedes aankloppen.

Het beeld van de Audi die een besneeuwde skischans oprijdt staat in het geheugen van iedere autoliefhebber gegrift. Toch lijkt het op onderstaand filmpje dat de Quattro-aandrijving niet almachtig is. De film is gemaakt op een BMW-evenement ter promotie van de xDrive vierwielaandrijving. De Audi Q5 raakt vanuit stilstand niet op het kunstmatige heuveltje, terwijl het de BMW X3 moeiteloos lukt. Klopt BMW Audi op eigen terrein, of is de film marketing-gefoefel en doet de testpilote niet genoeg haar best?

Land Rover mag veertig kaarsjes uitblazen voor haar Range Rover lijn. De Zwitserse tuner Mansory vond dat een prima gelegenheid om de Range Rover Sport aan te pakken. We kennen Mansory van enkele verschrikkelijke creaties, denk maar aan deze Rolls Royce. Ook deze Range Rover past prima binnen hun portofolio, want een beauty is het langs buiten niet geworden. Mansory gaf de RRS eerst wat extra peper onder de kap. Hij krijgt zo'n 30 pk en 40 Nm koppel extra met dank aan een nieuwe luchtfilter, ECU-updates en een nieuw uitlaatsysteem.

Nadat heel wat info over de 9-4X lekte, heeft Saab nu ook officieel beelden en specificaties vrijgegeven. Daaraan zien we de invloed van GM, het vroegere moederbedrijf van Saab. De koper krijgt namelijk de keuze tussen twee compacte V6-benzinemotoren.

Omdat de ontwikkeling van de Saab 9-4X grotendeels parallel liep aan de ontwikkeling van de Cadillac SRX, delen beide wagen veel componenten. Vanwege de crisis en de financiële problemen bij GM werd de ontwikkeling van de dieselmotoren uit de kalender geschrapt, hoewel ze al vrij ver stonden met deze plannen.

Gebaseerd op de LRX concept, waarmee Land Rover talloze salons afdweilde, verschilt de uiteindelijke versie van de Evoque niet eens zoveel van de concept car.

Porsche ziet een markt in een kleinere variant van de Cayenne, dat is al langer geweten. CEO Martin Winterkorn verklaarde in het magazine 'Der Spiegel' dat de nieuwe baby-Cayenne "Cajun" ging heten en dus niet "Roxster". Die naam verwijst naar een bevolkingsgroep uit de Amerikaanse staat Louisiana. Initieel wouden ze de naam 'Acadia', maar die werd weggekaapt door GMC. De Porsche Cajun staat op het platform van de Audi Q5 en Porsche zou er zo'n 150.000 per jaar willen van verkopen. Hij zou in 2014 klaar moeten zijn, veel tijd dus waarin nog veel kan wijzigen.

Een SUV opzich is in ons belgenlandje relatief overbodig, wat niet wil zeggen dat ik me er niet graag in plof. Een Porsche SUV, daar hebben we zo ook onze mening over. Het wordt pas helemaal vreemd als je een Porsche SUV Coupé voor de deur hebt staan. En de eerlijkheid gebied ons te zeggen dat hij er niet eens héél slecht uit ziet. Het is de laatste creatie van de UK-tuner Merdad, een Merdad Cayenne 902 Coupe en de Merdad 5.