Bij Stellantis zijn ze de halfgeleidercrisis zo moe als koude pap — en ze zijn niet alleen. Daarom gaat de autofabrikant in zee met technologiegigant Foxconn om zelf microchips te gaan produceren. En dat doen ze niet alleen voor zichzelf…

Chez Stellantis, ils en ont assez de la crise des semi-conducteurs - et ils ne sont pas les seuls. C'est pourquoi le constructeur automobile s'associe au géant technologique Foxconn pour produire ses propres micropuces. Et ils ne le font pas seulement pour leur propre compte…

Verrassend of niet: Peugeot wordt vanaf 2030 een zuiver elektrisch merk in Europa. Dat heeft CEO Linda Jackson bevestigd in een interview met Automotive News. De constructeur stopt dus vijf jaar vroeger met de verbrandingsmotor dan opgelegd door de EU.

Surprenant ou non, Peugeot deviendra une marque purement électrique en Europe à partir de 2030. La PDG Linda Jackson l'a confirmé dans une interview accordée à Automotive News. Le constructeur cessera donc d'utiliser le moteur à combustion cinq ans plus tôt que ce qu'impose l'Union Européenne.

De CEO van Lancia heeft gezegd dat het Italiaanse luxemerk vanaf 2024 terug buiten Italiaanse bodem treedt. Voorlopig verkoopt Lancia nog slechts één model in eigen land maar binnen nu en een dikke zes jaar mogen we drie nieuwe, internationale Lancii verwachten.

Le PDG de Lancia a déclaré que la marque de luxe italienne reviendra sur le sol italien à partir de 2024. Pour l'instant, Lancia ne vend qu'un seul modèle sur le marché national, mais d'ici six ans, on peut s’attendre à trois nouvelles Lancia internationales.

Stellantis, moederbedrijf van onder andere Peugeot, Opel en Fiat, kondigde eerder dit jaar al aan dat het samen met Total Energies batterijen voor elektrische wagens zal ontwikkelen. Ook Daimler, thuisbasis van Mercedes-Benz, voegt zich nu bij die samenwerking.

Stellantis, société mère de, entre autres, Peugeot, Opel et Fiat, a annoncé au début de l'année qu'elle allait développer des batteries pour les voitures électriques en collaboration avec Total Energies. Daimler, propriétaire de Mercedes-Benz, se joint désormais à cette collaboration.