Caterham Cars, le fabricant britannique de petites fusées, change de mains. Le japonais VT Holdings reprend la marque des mains des malaisiens Tony Fernandes et Kamarudin Meranun. C'est une bonne nouvelle pour la base de fans fidèles de Caterham.

Plus de trois ans après ses débuts, le coupé 4-portes de Mercedes est prêt à subir un facelift. Le CLS a reçu une mise à jour technologique l'année dernière, mais cette fois-ci les nouveautés se trouvent principalement dans les détails. Et aussi dans une petite nouveauté au niveau du moteur.

La semaine prochaine, Seat retirera le voile de ses Ibiza et Arona rafraîchies. Ce facelift a une fonction différente pour les deux. L'Ibiza bénéficie d'une mise à niveau en termes de connectivité et de sécurité, tandis que l'Arona reçoit un design plus émotionnel au même niveau que le Cupra Formentor.

Quatre ans après l'introduction de la nouvelle génération du Compass, Jeep propose une version rafraîchie. Elle se concentre principalement sur la version plug-in hybride - la 4xe plug-in - et affiche un tableau de bord entièrement rafraîchi.

La semaine prochaine (15 avril), Mercedes annoncera un nouveau vaisseau amiral. Cette EQS est censée être l'alternative électrique de l'actuelle Classe S, avec une autonomie de pas moins de 770 km. Mais dans quelle mesure est-elle réaliste ? On le découvre.

SsangYong a rafraîchi son Musso pour le marché international avec une face avant plus prononcée. Tout beau, tout frais, ce pick-up arrive aussi bientôt en Belgique.

À la fin de l'année dernière, GMC a relancé la marque Hummer. Cette fois-ci, il s'agit d'une gamme de bêtes de somme électriques. Eh oui, "gamme”, car après la variante pick-up, c'est maintenant le tour du SUV. Avec toujours 841 chevaux et le fameux "crabwalk" où le Hummer peut se déplacer latéralement comme un crabe.

Toyota continue de se concentrer sur les segments de marché qui ont été abandonnés par d'autres marques. Après l'Aygo, la GT86 aura un successeur : cette GR 86.

L'écologie s'arrête aux frontières de ceux qui s’en soucient. Nissan le prouve avec ce Patrol Nismo. Car si la marque japonaise s'engage également en faveur de l'écologie en Europe, elle lance au Moyen-Orient une version rafraîchie du Patrol Nismo avec un V8 atmosphérique de 5,6 litres et 428 ch. La voiture la plus vulgaire vendue actuellement par Nissan ?

Les Français ont conçu un calendrier de lancement serré pour la nouvelle génération de 308. La version break sera bientôt disponible et d'ici deux ans, une version entièrement électrique sera disponible. Mais pourquoi attendre encore deux ans ?

Avec ses quatre roues motrices et son 3-cylindres à haut rendement, la Toyota GR Yaris est déjà une voiture unique dans le paysage actuel. Prior Design veut faire encore plus avec un kit de carrosserie à l'air incroyable et fait ressembler la Yaris encore plus à une voiture qui pourrait facilement prendre le départ d'un championnat de rallye. Faites en sorte que cela se produise !

Pour la première fois dans l'histoire de la marque en Belgique, BMW a été le leader du marché en nombre d'immatriculations de voitures neuves pendant trois mois consécutifs. Cela signifie que 2021 s'annonce d'ores et déjà comme une année exceptionnelle pour la marque premium allemande. Et les autres marques de voitures ?

En 2019, Seat avait déjà annoncé une variante rechargeable de son populaire Tarraco. Il fait maintenant son apparition sur notre marché belge. Avec une autonomie électrique allant jusqu'à 58 km, des émissions de CO2 d'au moins 37 g/km et un prix à partir de 47 750 euros.

Avec l'EV6, Kia a un nouveau fleuron entre les mains, un fleuron électrique. Combien coûterra ce nouveau crossover électrique ? Nous déjà avons les prix belges !

La ville d'Anvers est victime d'un fléau de street racers qui rendent les rues dangereuses. Pour lutter contre cela, les forces de police opte pour une option ”à la Fast and Furious” en s'infiltrant dans le milieu. Leur arme de combat : une Lamborghini Huracan !

Afin de mettre un terme aux récents problèmes d'autonomie, Polestar Belgium a décidé d'introduire la Range-Box. Ce coffre de toit contient une batterie de 20 kWh et confère à la Polestar 2 une autonomie supplémentaire de 100 km.

Une farce du département marketing de Volkswagen a mal tourné. La société a annoncé un changement de nom, mais elle l'a fait un peu tôt.

Le Range Rover se dote d'un nouveau modèle phare. Le SVAutobiography Ultimate éclipsera les régulières version SVAutobiography et SVAutobiography Dynamic.