De ontwikkeling van elektrische wagens gaat niet vlot, het sprint vlot. Door die snelheid hebben bedrijven het als maar moeilijker om geschikte ingenieurs te vinden die zich verder verdiepen in het onderzoek naar elektrische aandrijflijnen. General Motors, dat twee jaar geleden nog duizenden mensen op straat zette, is vandaag opzoek naar 1.000 ingenieurs die zich moeten toespitsen op de elektrische modellen. Een moeilijke opdracht zo blijkt. Mensen hebben weinig vertrouwen in de autobranche na de crisis, dat vertrouwen opkrikken kan nog een tijdje duren zegt Gary Cameron, director of power electronics engineering bij Delphi Automotive.
Lees meer
Recente reacties
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 15 uur geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 18 uur geleden
Eerste test: Suzuki Swift (2024)
Suzuki Swift is een fijne wagen om mee te rijden. En niet alleen dat speelt een grote rol, de...
Door PETER KEUSTERS 21 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Leeggewicht van 3085 kg. Totaalgewicht ?? Ik denk dat een rijbewijs C hier verplicht is en...
Door Geert Lippens 21 uur geleden