Hier krijgen we de ecologisch milieuvriendelijke en elektrische Renault Fluence Z.E., terwijl ze in Argentinië vrolijk tonen hoe je er evengoed een dikke turbomotor kan induwen. Hij mag dan al wel wat verouderd zijn, de specs van de Fluence Sport met 2.0 T met 16 kleppen en indirecte injectie zijn nog altijd leuk om te bekijken. Hij krijgt 180 pk en 300 Nm mee en Renault hangt er een manuele zesbak aan. Het geheel haalt de 0-100 km/u in 8,5 seconden, de topsnelheid ligt op 215 km/u.
Lees meer
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 20 uur geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 1 dag geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 1 dag geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 2 dagen geleden