Om even met cijfers te gooien, zonder iets concreet los te laten: het aantal onderdelen in de VEA wordt met 60 procent verminderd, het verbruik zou 35 procent dalen en de motorisatie zou 90 kg lichter zijn dan die van de huidige generatie. Ook introduceert Volvo een Kinetic Energy Recovering system, dat remenergie recupereert en warmte die anders verloren gaat kan omzetten in bruikbare energie. Tot slot laat Volvo ook het Scalable Platform Architecture zien, een platform dat de basis vormt voor de toekomstoge modellen. Daarmee neemt het afscheid van het platform dat nog stamt uit de periode onder Ford-bewind.