Wie ons volgt, las al eerder over de Pulsar. We volgden de onthulling, spuiden onze gedachten over een Pulsar Nismo en reden de eerste kilometers met zowel de benzine- als de dieselversie.

Sindsdien begrijpen we dat Nissan een realistische doelstelling behoudt om een klein deeltje van de koek in te nemen tussen de grote namen die de Ford Focus, de Peugeot 308 en al hun vrienden zijn. De Pulsar doet dat door ruimte te combineren met een competitieve prijs, al vergaten de ingenieurs er wat rijplezier aan toe te voegen. Misschien voor de Nismo-variant?