De LF-CC is dan ook een concept car die de lijnen voor Lexus' toekomst uittekent. Hij is de voorbode van de nieuwe D-segmenter die de Lexus IS gaat opvolgen en als we de concept car mogen geloven zal dat als berline en als coupé zijn. Onder de kap zit een 2.5 viercilinder met Atkinson-cyclus, gekoppeld aan een elektromotor. Daarmee is deze full hybrid goed voor een uitstoot van minder dan 100 g/km.

Naast de benzinemotor en de elektromotor omvat het hybridesysteem in de LF-CC ook een generator, een zeer krachtige batterij, een vermogenssplitter die het vermogen van de verbrandingsmotor, de elektromotor en de generator via planeetwielen combineert en herverdeelt in functie van de gebruiksomstandigheden. Het systeem beschikt verder over een compacte Power Control Unit (PCU) die de snelle wisselwerking tussen de componenten van het systeem aanstuurt. De Lexus LF-CC wordt getoond op het salon van Parijs, eind deze maand.