Met de Stinger wierp Kia vorig jaar een grote middenvinger op naar de concurrentie. Met een auto die je niet meer of minder kan zien als een vlaggenschipmodel voor het Koreaanse merk. Maar verkoopt de trotse vlag ook?

Niet alleen de looks van deze wagen spreken voor zich, ook de geschiedenis ervan zal je zin in meer doen krijgen.

Vierwielaangedreven versies van automodellen hebben de naam stabieler te rijden en betere grip te bieden op slechtere wegen. Maar de enthousiasteling wil ook wel wat en daar heeft Polestar iets op gevonden.

MSO is de Special Operations divisie van McLaren. Ja, zelfs McLaren heeft zo'n speciale divisie nodig, de hypercar kopers houden het dan ook graag lekker exclusief.

Geen autofabrikant kan een nieuwe model lanceren of even later zien we toffe renderingen verschijnen. Gek fenomeen.

Volkswagen heeft op het Britse eiland de handen in elkaar geslagen met navigatie-app Waze voor het creëren van een "sportievere variant". Die GTI Superdrives bundelt 75 heerlijke rij-routes in de applicatie om je innerlijke hooligan uit te laten. Niet de snelste weg dus, wel de plezantste.

Misschien aantrekkelijk om aan te kopen via je bedrijf? Het is een hybride.

Eerder zagen we al de Ford Fiësta WRC omgetoverd worden in LEGO, geen excuus dus voor LEGO om deze legende te laten liggen.

Het zijn duidelijk fervente gamers bij Tesla. Want na enkele game-getinte easter eggs in software-updates brengt het Amerikaanse bedrijf nu klassiekers van Atari naar het digitale scherm in de cabine.

Als Xbox-eigenaar altijd met een jaloerse blik moeten kijken naar wat Gran Turismo doet voor Playstationspelers? Dan heeft Porsche een cadeautje voor je, want via racespel Forza 7 kan je tot in een echte 911 GT3 RS geraken. Wat je daar juist voor moet doen?

Laten we even eerlijk zijn; de kans dat je ooit deel zal nemen aan een Formule 1-race is eigenlijk onbestaande. Laat dat echter geen domper op de vreugde zijn, want deze vier merken bieden een straatlegaal alternatief aan. Vier "Formule 1"-wagens voor de openbare weg? Laat maar komen!

Autofans wordt tien jaar, een mijlpaal die we niet zo maar voorbij kunnen laten gaan. Bestaat er dan ook een betere manier om te vieren dan met een rondrit met tof volk, heerlijke wegen en lekker eten? Inderdaad, dat is het recept van de Autofans Tour! Schrijf je nu in!

Een extreem dure hypercar is een investering waar je best niet al te veel kilometers opzet, toch? Niet in de ogen van deze Senna-eigenaar. Hij gebruikt de wagen alvast voor wat ’ie gemaakt is. RIJDEN!

Altijd al willen weten hoe het voelt om als bourgeoisie te moeten leven met die dekselse range anxiety in je elektrische wagen? Audi heeft de oplossing! In de vorm van de e-xperience-app. Een applicatie voor je smartphone die virtueel weergeeft hoe wel je zou varen met een elektrische wagen tijdens je verplaatsingen... of net niet.

Het asfalt was nog maar net droog op het nieuwe Bend Motorsport Park-circuit in Australië of Porsche stond er al met haar 911 GT2 RS om het circuitrecord op te eisen. Waardoor de GT2 RS het éne na het andere circuitrecord op zijn conto schrijft.

Spoilers, bumpers en megalomane velgen... Allemaal aardig maar achterlichten blijven vaak onaangeroerd door de emmer vol tuningsbedrijven. Het Britse Glohh lijkt echter een gat in de markt te hebben gevonden. Te beginnen met een nieuwe lichtenset voor de Range Rover Sport, de pimpbak bij uitstek.

Kijk, dit soort lollige zoekertjes hebben we meer nodig in België...

Zonder twijfel één van de meest belachelijke creaties van het voorbije decennium, de Aston Martin Cygnet. Want het stadswagentje kostte stukken van mensen en was in realiteit niets meer dan een Toyota iQ met een lap leder in het interieur. Om deze misstap goed te maken zwieren de Britten nu een V8 in het kleintje. Ja, wij weten ook niet goed wat er van te denken.

Een E39 M5 met bumperwerk van een E92 M3 en F82 M4. Geen idee waarom de eigenaar dacht dat het zou werken maar het resultaat is de grootste BMW-identiteitscrisis sinds de onthulling van de X2.

Heb je het gehad dat je nergens meer welkom bent met je oldtimer? Dan heeft E-drive Retro misschien wel eens de oplossing klaar. Toch als je een MGA hebt. Want die bouwen ze professioneel om tot elektrische wagen. Lage EmissieZone-vriendelijk dus.