Het symbool van Amerika is niet de arend of de star en stripes, wel de pick-up truck. Een semi-vrachtwagen met open laadruimte en liefste een dubbel setje wielen achteraan, geen beter voertuig vat de Amerikaanse grootheidswaanzin samen. Australië doet het iets subtieler. Zij kiezen voor een sedan met open kofferruimte en noemen het een Ute, afkomstig van het woord Utility.

Een grote motor in een bedrijfswagen lepelen heeft evenveel nut als McDonalds eten tijdens het sporten. Je bent meer geld kwijt, maar het resultaat blijft hetzelfde. Toch zijn er pick-ups met knallers van motoren. Daarom een opsomming van de coolste werkkarren:

Ford F-150 SVT Raptor

Er bestaat geen enkel lijstje van pick-ups zonder de F-150. De meest verkochte wagen in Amerika sinds zijn lancering. De SVT Raptor(onze rij-impressie) is de overtreffende trap met een 6.2 V8 die 415 pk braakt over alle wielen. Een aangepaste ophanging van FOX-racing zorgt dat je even snel bent in de woestijn als op de weg.

Dodge Ram SRT-10

De SRT-10 is het schoolvoorbeeld van "laten we een te grote motor in een bedrijfswagen lepelen". Motor van dienst is de 8.3 V10 uit de Dodge Viper. Tussen 2004 en 2006 geproduceerd vervuilen er net geen 10.000 van deze 500 pk sterke streeptrekkers onze aardbol.

Chevrolet Intimidator SS

Toegegeven, Mercedes zou met zo'n modelnaam nooit weg geraken, maar voor een Pick-up klinkt het wel lekker vet. Uitgerust met een 345 pk sterke 6.0 V8 uit de Silverado SS was de Intimidator SS een ode aan, wijlen Nascar racer, Dale Earnhardt.

Toyota Tacoma X-Runner TRD

Luchthapper en een dikke bodykit op je pick-up, America meets Japan. Omdat styling niet genoeg is kan je de 4.0 V6 ook nog eens upgraden naar 304 pk met een TRD supercharger. Laat je het bij een Toyota/ Scion dealer doen, dan hou je zelfs je garantie. In sommige landen is toch alles beter...

Holden Commodore SS Ute

Het blijft een rare verschijning zo'n Ute, maar met een 6.0 V8 die 360 pk naar de achterwielen stuurt val je des te meer op. Het goddelijke geluid uit de uitlaat heeft wel zijn slechte kantjes. Of je moet een verbruik van zo'n 18 l/100km redelijk vinden in België.