Een stortvlaag van teleurstelling overvalt Subaru. Het internet is er dan ook op gebrand om de WRX te bestempelen als de saaiste wagen van het jaar. En dat is raar, want Subaru's kon je nu nooit echt bestempelen als totale plaatjes.

WRX Concept

Oké, de enige schuld die we bij Subaru kunnen leggen, is het feit dat hun WRX Concept (die de laatste maanden elke beurs sierde) er gewoonweg waanzinnig knap uitzag. Trekken we die lijn door naar de uiteindelijke productversie, dan zien we inderdaad een flauw afkooksel. Maar hey, newsflash!, merken maken al jaar en dag flauwe afkooksels van hun concepts. Of wat dacht je van de Mercedes GLA die er in conceptvorm toch stukken beter uit zag?

De nieuwste WRX ziet er gewoonweg uit als een Subaru van de 21ste eeuw. Een tikkeltje saai, lelijke achterlichten - hebben ze daar in Japan nooit goed gekregen - en drie uitlaten te veel. Moet hij daarom afgekraakt worden? Nee. Want zet die rode knoest met uitgebouwde wielkasten naast een Opel Astra Sedan en je zal in stilte hopen dat je de Japanse sleutels krijgt.

Om door het slijk te sleuren

Subaru's zijn altijd in één ding goed geweest, overal met gemak geraken. Zij het nu via een gladde bergweg of een slijkerige vallei, met een Subaru snij je erdoor of het is niets en ben je op tijd voor afhaalsushi. Waarom zou het merk dan investeren in knappe (maar vooral: dure) elementen aan de carrosserie die de eerste de beste chauffeur met blauw "Subaru Rally Team" petje er gewoonweg af kegelt door aan 120 over een zandweg te knallen?

Die 2.0 boxermotor met +270 pk en 350 Nm doet er toe, chromen accenten helemaal niet. De nieuwe WRX is sneller, lichter en zuiniger. Niet alleen dat, hij krijgt ook voor het eerst LED-lichten, een afgevlakt stuur en meer beenruimte.

Laten we dan even buiten discussie houden dat hij de 2.5 boxermotor inruilt voor een 2.0 boxer (waar het internet wel moord en brand om zou moeten roepen), dan begrijp ik helemaal niet waarom iedereen zo anti-wrx is...

Want geef nu toe, ziet dit er echt zo poepsaai uit?