De kit is ontwikkeld door Smyth Performance, een bedrijf uit Massachusetts en bestaat uit een hoop glasvezel en wat stalen buizen. Het resultaat is een wagen die Volkswagen nooit heeft gemaakt. Al begrijpen we ergens waarom, een UTE (Australisch straattaal voor utility vehicle) van een Bora zou gewoonweg nooit zoveel succes hebben. Toch is het zonde, want het ziet er best aardig uit, zelfs voor een ombouwkit.

Wij hopen alvast ooit ééntje te zien op onze Belgische tuningsbodem. Want geef nu toe, dit is toch tig malen knapper dan een verlaagde Golf?

Maken of kraken?