Bij ons loopt het zo'n vaart niet, maar in Japan woedt er een stevige strijd in het segment van de vierkant monovolumes. Logisch ook want de ruimte is er beperkt en de regering promoot de zogenaamde KEI-cars. Deze StepWGN is het Hondaiaanse antwoord op de Toyota Noah en Nissan Serena die je op Japanse bodem kan vinden.

Visueel ziet de StepWGN er uit als een dertien in een dozijn monovolume, maar de achterklep weet toch de show te stelen. Honda noemt het de 'Waku Waku gate' en we kunnen niet ontkennen, het ziet er inderdaad redelijk waku uit. Het systeem laat je de gehele klep openen naar boven, of één kant van de klep openen zoals een deur. Een deur die niet naar de buitenkant openslaat richting de straat, maar net het tegenovergestelde doet om gemakkelijk aan de derde zetelrij te geraken.

Ook belangrijk voor Europa

Laten we die kekke kofferklp even voor wat ze is en richten we ons op de voorkant, dan zien we de nieuwe 1.5-liter VTEC Turbobenzine van Honda. Een blok dat we op termijn ook zullen terugvinden in de iets normalere Europese modellen...