Als 'spannend' gelijk is aan 'belangrijk', dan kan je moeilijk anders dan stellen dan een Dacia wereldpremière voor het gros van de mensheid nu eenmaal belangrijker is dan een nieuwe Ferrari voor tien man en een paardenkop.

Om welke twee wereldpremières het gaat, wil Dacia nog niet kwijt. Voorlopig wordt er gegokt op een gloednieuw model: een Logan Stationwagen, waarvan wij nu al voorspellen dat die het super zou gaan doen, en de facelift van de Duster, die is inmiddels ook aan vervanging toe.

Dacia liet ons eind vorig jaar nog kennis maken met de nieuwe Logan en Sandero. Toen was het ook duidelijk dat de Duster, hun paradepaardje, sterk verouderd is.

Het Roemeense merk, dat in handen van Renault is, blijft het Europees goed doen. Terwijl sommige merken de eindjes aan elkaar knopen, groeide Dacia in Europa met negen procent tot een totaal van 20.680 stuks in januari 2013.