Het project, dat nog altijd moet goedgekeurd worden, vervangt de huidige 1.4 benzine door een kleinere 1.0 (of 1.2) driecilinder die in ontwikkeling is met partners van GM in China. Indien goedgekeurd kan het zijn weg vinden naar de Voltera tegen 2015. Toevallig net wanneer die zijn facelift krijgt.

GM is al sinds 2011 bezig met het ontwikkelen van nieuwe drie- en viercilinders gaande van 1.0 liter tot 1.5 liter. Met deze nieuwe motoren willen ze heel het gamma van wagens en merken (BV. Opel, Chevrolet, Cadillac) groener maken. De volgende generatie wagens zouden ook een pak lichter moeten worden.

GM CEO Dan Akerson zei het volgende: "Een goede 10% in gewichtsreductie zorgt er voor dat het verbruik daalt met 6.5%. Wij mikken op een gewichtsreductie tot en met 15% bij alle nieuwe modellen."

Toevallig staat BMW te popelen om hun productiemodel van de i3 voor te stellen, een elektrische wagen met een tweecilinder range extender. Nu is het wachten op de eerste constructeur met een ééncilinder range extender.