Er zitten twee redenen achter de beslissing. Enerzijds viel de verkoop in Engeland wat tegen, anderzijds zijn de kosten te hoog om de nieuwe 2.0-liter CDTi 'fluisterdiesel' aan te passen voor de voorwielaandrijving. Enkel de kracht naar de voorpootjes sturen leek Vauxhall de Country Tourer dan weer oneer aan te doen.

Besluit? De wagen gewoon in zijn totaliteit laten vallen op de rechtsgestuurde markt. Ons inzien is de lage verkoop de reden, de nieuwe diesel een gemakkelijke verklaring. Geen nood echter voor het linksgestuurd volkje, want in eigen land valt de ruigere Insignia wel met aandrijving op de voorste pootjes te bestellen. Dus wij kunnen lekker fluisterdiesellen in de Country Tourer.