We zien een handjevol updates vanvoor die de wagen een frisser uiterlijk moeten geven. Aan de binnenkant zijn er enkele nieuwe uitrustingen zoals een Lane Departure Warning systeem en een achteruitrijcamera. Ook het motorenpalet heeft een update gekregen.

De grootste update hierbij is de toevoeging van de 2.0 BiTurbo CDTI die al bekend was uit de Insignia. Deze brengt dankzij zijn dubbele turbo-opstelling 195 pk en 400 Nm voort. De 1.4 Turbo benzinemotor krijgt nu ook een overboost-functie mee waarbij de kracht tijdelijk van 200 naar 220 Nm gebracht kan worden.

Zoals eerder gezegd krijgt de Astra nu ook een nieuwe lading van technologische snufjes die al eerder te zien waren op de andere Opel modellen. Deze omvatten onder andere ook de Opel Eye-camera die de verkeersborden kan herkennen en een 'Following Distance Indicator'-systeem dat je afstand met je voorligger controleert. Goed (?) nieuws voor de autostrade-rijders, nu is er ook een adaptieve cruise control beschikbaar die automatisch vertraagt, afhankelijk van je voorligger.

De nieuwe Astra vijfdeurs begint met de 1.4 'Essentia' (100 pk) vanaf 16.750 euro in België. De vierdeurs Astra Sports Sedan gaat over de toonbank vanaf 17.250 euro met dezelfde motorisatie en uitrusting als de eerder vernoemde vijfdeurs.