was te verwachten hé :) Blijft er goed uit zien, maar niet meer origineel. Wel mooi dat hij lichter is geworden.

Jup ziet er knap uit! en Weer iets sportiever ook dan de normale. Ik ben fan!

heb zelf een sportback van 2005 2.0 tdi met 270.000km, en wat zou ik graag een nieuwe willen, maar.. jammer dat ik visueel niet meteen zal merken dat ik een écht nieuwe sportback zou hebben

Ik vind het een zeer mooie wagen! Ik vind trouwens het verschil met de vorige modellen veel duidelijker dan voordien.
Ik ben blij dat ze niet gekozen hebben, zoals BMW met de 1 reeks, een complete nieuwe look aan dit model te geven.
Top!

Het pijnlijke aan de zaak is dat dit een zeer knappe wagen is, maar er rijden zoveel Audi's rond dat het gewoon een afknapper wordt. Als je puur los van het merk/ imago/ aantallen deze A3 sportback bekijkt is het alles wat je wil in een "kleine" break (buiten het saaie interieur misschien). Ik zeg knappe wagen! Spijtige zaak is dat knappe Audi's in het verkeer zo normaal zijn geworden dat ze hun kracht verliezen. En dan wordt het heel moeilijk voor de marketing en design -boys om hier een oplossing voor te vinden...

Dit kan je toch geen grijze muis noemen? Het is eerder een muizenplaag...
Wat als we de situatie verwisselen en er op elke hoek een V40 stond en maar af en toe een A3 voorbijkwam in het straatbeeld? Zou je hem dan ook zo'n gruize muis vinden?

Nee, maar dan werd het straatbeeld er heel wat knapper op! Want de V40 is vele malen mooier imo...

@Patat: dit is dus geen knappe wagen dan?

Eigenlijk niet nee! Ik heb de Sportback dit weekend al gezien op de Nurburgring en hij viel me dik tegen...

Niet mis, maar eerlijk gezegd vond ik de vorige A3 SB mooier. In ieder geval eleganter. Misschien is het een kwestie van gewenning, en we zullen deze snel genoeg gewend zijn dankzij de talloze leasesloeries op onze wegen :-). Het interieur blijft erg geslaagd, heerlijk gebalanceerd zonder al te veel poespas.

Idd Yves, waar is de tijd van de RS4 B5 en de S3... Dat waren nog eens schapen naar m'n zin (vat het nu niet dubbelzinnig op) :-). Tegenwoordig weet je als designer niet meer welke richting je uit moet om je publiek te bekoren. Ik vrees dat de dagen van de 'sleepers' geteld zijn, en dat schreeuwerige patserbakken meer de norm worden. Nochtans, Audi probeert het toch nog steeds met hun S-modellen om alles redelijk subtiel te houden.

Deze redenering staat toch vol contradicties!? De wagen is mooi maar wordt een afknapper omdat er teveel rondrijden? Dus als ik het goed begrijp is een lelijke wagen die minder in het straatbeeld te zien is ... beter? Exclusiviteit voor een premium hatchback, ben je daar naar op zoek? Audi blijft toch een massaconstructeur? Ik denk dat ik de oplossing heb. Audi positioneert de A3 naar een prijsniveau van ca. 50.000 euro. Gevolg, het blijft een zeer knappe wagen, maar slechts zelden zien we er één rondrijden. Op slag is de A3 opnieuw een droomwagen :-)

@Rationele autofan: Ik moet je gelijk geven, maar wat is schoonheid? In de meeste gevallen is schoonheid iets dat relatief zeldzaam is. Daarom vinden vrouwen een diamant mooier dan een steenkool (ook al bestaan ze uit dezelfde atomen). Zo kan ik met open mond staren naar een gigantische waterval in Frankrijk, maar mensen van de streek wandelen er voorbij alsof er gewoon een beekje stroomt. In het algemeen kan je besluiten dat "zeldzaamheid" zeker een factor is die "schoonheid" bepaalt. Moest er in elke straat een Heidi Klum wonen, zou ze ook uit het lijstje van schoonheidsideaal vallen hoor ;)
Dus ja, -buiten dat ik de A3 gewoon een mooie wagen vind- zou hij nog 3x meer hoofden draaien als hij maar af en toe voorbij kwam gereden.
En inderdaad, lelijke wagens kunnen soms mooier worden door hun exclusiviteit. Zo mag je het draaien en keren hoe je wil, maar de pagani huayra is geen schoonheid, maar door zijn exclusieve *kuch* prijs zal hij toch veel hoofden draaien. En je kan er prat op gaan dat hier iemand op gaat reageren dat de Pagina wel een prachtige wagen is en dat ik niets van auto's ken ;) Zo zie je maar, smaak wordt voor een groot deel gedreven door zeldzaamheid.
Want als puntje bij paaltje komt is de A3 een knappe wagen, punt.

En voor de muggenzifters onder ons, achteraf gezien denk ik dat een Diamant eerder de atomen deelt van een houtskool dan van een steenkool ;)

De pagani (niet Pagina) is dus wel een schoonheid, autobarbaar :D!

Nee serieus, een pure schoonheid zoals de Zonda is het niet, maar de feiten die rond de auto zweven geven hem een enorme coolhzidsfactor! Wat dan weer bijdraagt aan zijn knap imago...

Ik vind de A3 sowieso niet echt ook knapperd! Al zie ik er zelden eentje, de huidige generatie Audi's ligt me om de een of andere reden niet! Dat ligt daarom niet alleen aan de A3, die neus is mijn ding niet!